次世代BEVに適用する車体プラットフォーム研究開発 本田技術研究所
| 職種 | 次世代BEVに適用する車体プラットフォーム研究開発 |
|---|---|
| 社名 | 本田技術研究所 |
| 業務内容 |
■次世代電動車開発に向けた以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●CAE技術によるバッテリーケース及び車体構造の提案・性能評価業務 ●バッテリーや、パワーコントロールユニットの振動耐久や耐久性能の構造解析 モデル作成の他、解析計算業務にも携わっていただきます。 バッテリーケース、車体構造、シャーシ部品など車両全体の構造解析の推進を将来的には担当して頂きます。また、設計部門へのジョブローテなどを通じて、同社のモノづくりに広く携わるエンジニアとしての活躍を期待しています。 【開発ツール】 PAM-CRASH／LSDYNA／RADIOSS／ABAQUS／NASTRANなど各種CAEツール 【業務の魅力】 グループとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発を行なっています。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーケース開発に携わる事ができます。一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ●衝突解析や振動解析などの実務経験 ●プレス・溶接における熱変形解析の経験 |
| 勤務地 |
栃木県/芳賀郡芳賀町/高根沢4630
|
| 年収 | 480-1100万円 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始。有給休暇、慶弔休暇 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接⇒ 最終面接 |
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