【神奈川】先進安全・ 自動運転技術の研究開発/ISZL004、031 いすゞ自動車株式会社
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 【神奈川】先進安全・ 自動運転技術の研究開発/ISZL004、031 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【神奈川】先進安全・ 自動運転技術の研究開発/ISZL004、031 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
・ 先進安全技術の開発 ・ 自動運転技術の先行開発 ・ 車内システム及び車外システムとの統合化の開発 ・ モデルベースや実車での機能設計・ 評価 【企業について】 ・ 従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％・ いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】※経験年数：5年以上の方 ・ 電子機器の設計（ハード、ソフト）またはシステム設計の経験者 （分野：自動車、産業機械、建設機械、無線通信、家電、鉄道など） ・ 組込みでの開発・ 設計経験者 ・ 自動車関連業界での開発・ 設計経験者 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～800万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定6ヶ月） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
【神奈川】先進安全・ 自動運転技術の研究開発/ISZL004、031 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険時間外勤務手当 通勤手当 家族手当 寮社宅、退職金制度、赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）、自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45～17:45 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）※GW・夏季・年末年始連休あり |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接＋適性検査 |
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企業情報
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年4月 |
| 従業員数 | 36978名 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 売上高 | 2兆799億3600万円 |
| 事業内容 |
＜自動車、輸送用機械器具、原動機の製品及びその部品ならびに関連する資材、用品の製造/販売＞ 【主要製品】 ◆商用車…◎トラック：エルフ（小型）、フォワード（中型）、ギガ（大型） ◎バス：ガーラ（観光）、エルガ（路線） 日本で『エルフ』は、2001年から6年連続、1970年から1999年まで30年連続してシェア1位 ◆コンポーネント（エンジン）…産業用、自動車用ディーゼルエンジン ※世界シェア9％ 国内50％以上 ◆海外生産・販売…トラック：Nシリーズ（小型）、Fシリーズ（中型）、C&Eシリーズ（大型） 、ピックアップトラック：D-MAX、PANTHER（インドネシア）、MU... |
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