未経験歓迎！【機械設計】★愛知県勤務限定／UIターン歓迎 ※転勤を伴う転勤なし 株式会社エクシード
| 企業名 | 株式会社エクシード |
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| 年収 | 350万円 〜 600万円 |
| 勤務地 |
愛知県名古屋市市中区金山1-12-14
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| 職種 | 未経験歓迎！【機械設計】★愛知県勤務限定／UIターン歓迎 ※転勤を伴う転勤なし |
| 業種 | 駆動・機構設計 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
トヨタ系大手自動車部品メーカーの新車開発プロジェクトの一員として、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術の搭載車両などの開発も多数。顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価業務までを一貫して行います。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先～10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・ボデー、シャシー、エンジン等の構造設計・機構設計 ・各種自動車筐体部品の構造設計・機構設計 ・産業用ロボット等、設備の設計・製作 ・モデルベース開発における各種CAE解析等 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 |
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| 求める人材 | 経験不問／高専卒・大卒以上で機械工学系卒又は同等の力をお持ちの方 ★第二新卒歓迎！20・30代活躍中 【具体的には】 社会人・職種・業界未経験の方歓迎 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も、 営業などの別職種からエンジニアに転向したい方も大歓迎です。 |
給与・待遇
| 給与 |
380万円 ～ 600万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 未経験歓迎！【機械設計】★愛知県勤務限定／UIターン歓迎 ※転勤を伴う転勤なし |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■厚生年金基金 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■資格取得奨励金制度 ■永年勤続制度 ■社員寮 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 当社は愛知県で30年以上に渡り、開発・設計分野への技術提供にこだわり続けている企業です。トヨタ系大手自動車メーカーを中心に、案件を一式で請負っています。 自社メンバーのみで構成されるチームで業務を行うため、上司や先輩から直接学べる機会がたくさんあります。5年・10年後まで見据えたモノづくりをしませんか？ 【育成が得意です！】 社員の半数が中途入社で、その内9割が未経験です。 研修期間は最大3ヶ月程度。CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学び直していただき、その後は社内受託の先輩が講師となって、実践的な技術研修を行います。 配属先は自社メンバーのみで構成されるチームなので、上司・先輩が身近におり、直接指導を受けられるため、不安なく業務を進めることができます。 【エクシードの魅力をご紹介します！】 あなたの希望を考慮した上で配属先を決定。入社前後のギャップがないよう、人事やキャリアコンサルタントのフォロー面談を実施しています。 また、社員が心身ともに健康で働けるよう様々な取り組みを実施しており、健康経営優良法人に5年連続で認定されています。 更に、有休取得率94.2％、育休取得率90％（男性8名／9名，女性1名／1名）と、仕事もプライベートも充実して長く働ける環境です。 そういった背景もあり、過去5年間の離職率は平均5％と低水準。リーマンショック以降、会社規模、売上共に3倍以上に成長しています。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社エクシード |
|---|---|
| 設立 | 33025 |
| 資本金 | 5，000万円 |
| 事業内容 |
モビリティ領域におけるソフトウェア開発、電子設計、機械設計 ・ミニバン・ワンボックスのボデー設計、構造解析 ・各種ECU筐体設計 ・CAE解析（構造・流体・熱・振動・光）を用いた最適化設計 ・各種3DCADを用いたモデリング・設計製図設備、治工具、専用機の設計・製作 ・先進運転支援システム（ADAS）開発 ・自動運転システム（ADS）開発 ・先進安全システム開発 ・パワートレインシステム開発（エンジン 電動化技術） ・統合ECU開発 ・基盤ソフトウェア開発 ＜主要取引先＞ デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、 豊田通商、三菱電機エンジニアリング、村田機械、マキタ など |
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