関東 に該当する転職・求人一覧
該当件数：580件 16ページ目
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 420万円～760万円 ※経験・能力を考慮し、規定により決定致します。 |
| 業務内容 | 【具体的職務内容】 ・ 3Dアセット開発 ・ 自動車などの物標アセット開発 ・ 高精度地図アセット開発 【募集背景】 自動車メーカーを中心に自動運転技術の開発が進む中で、自動運転安全評価システムに関するシミュレーションで必要な... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ ゲームやシミュレーション（シミュレータ）において3Dアセット（３DCG）設計・ 開発経験 ・ Maya、3ds Max、Blenderなどの主要な3DCGソフトウェアの実務経験 ・ モデリング、リギング、アニメーション、... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 590万円～1650万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・ スムース・ 自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。また、Software Defined Vehicle （SDV）の実現に向け、クルマにおい... |
| 求める経験 | 下記いずれかの経験・ 知識がある方 ・ 情報セキュリティの基礎知識（暗号、鍵・ 認証アルゴリズム、アクセス制御、脅威分析手法、脆弱性評価手法等）を有し、IT/IoT製品、スマートフォン、モバイル端末、その他組み込み製品等での設計・ 開発経... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 400万円～750万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ・ 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・ 要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) ・ 要求機能に応じた制御・ 論理設計、および機能安全・ 信頼性設計の構築。 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・ 業務又はプライベートでもMATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験 ・ マイコン又はＯＳのいずれかの知識がある 【歓迎】 ・ ソフトウェアの要件定義における社... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 450万円～1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | １）高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ２）SI設計基準化、製品設計妥当性検証 上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。 【ミッション／期待する役割・ 責任】 ... |
| 求める経験 | 【必須】下記のご経験やスキルをお持ちの方： (1)高速伝送設計経験（目安：3年以上） (2)一般電気電子工学 (3)読み書き・ メール利用に支障のないレベルの英語力 【歓迎】 ・ 自動車業界での回路設計/基板設計経験 ・ A... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ・ デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、技術者または技術リーダーとして一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 センサ認識・ アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプ... |
| 求める経験 | [必須要件] ・ 自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験、または ・ 自動車部品のプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験 [歓迎要件] □MATLAB/Simulink... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～800万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定6ヶ月） |
| 業務内容 | ・ 先進安全技術の開発 ・ 自動運転技術の先行開発 ・ 車内システム及び車外システムとの統合化の開発 ・ モデルベースや実車での機能設計・ 評価 【企業について】 ・ 従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％・ ... |
| 求める経験 | 【必須】※経験年数：5年以上の方 ・ 電子機器の設計（ハード、ソフト）またはシステム設計の経験者 （分野：自動車、産業機械、建設機械、無線通信、家電、鉄道など） ・ 組込みでの開発・ 設計経験者 ・ 自動車関連業界での開発・ 設計経... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | シャシープラットフォームの設計業務をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け... |
| 求める経験 | 【求める経験・ スキル】 ●自動車関連部品の機械設計の経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・ スキル】 ●下回り部品（サスペンション/シャシー等）の機械設計経験 ●燃料系部品（燃料タンク/燃料ポンプ等）の機械設計経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | ・ 先行開発/量産開発フェーズにおける自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・ 要求に基づいた検証技術の開発を行っていただきます。また、OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 製造業での設計/開発/実験/検証 いずれかのご経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 460万円～660万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…自動運転技術（中～低速レベル4）を工場内で活用し、世界最先端の自動車工場を作っています。10年後のスタンダードを一緒に創りませんか？ ＜業務内容＞ 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的... |
| 求める経験 | 以下の項目のいずれかに該当する方 ※いずれも開発対象は自動車以外も歓迎 ※実務経験３年程度が目安。学生時代の経験（研究テーマ、サークル活動、趣味）なども含め自ら手を動かして取り組んだ経験を評価します。 ・ 自動運転システム又はそれに類... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 590万円～1650万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…自動運転技術（中～低速レベル4）を工場内で活用し、世界最先端の自動車工場を作っています。10年後のスタンダードを一緒に創りませんか？ ＜業務内容＞ 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的... |
| 求める経験 | 以下の項目のいずれかに該当する方 ※いずれも開発対象は自動車以外も歓迎 ※実務経験3年程度が目安。大学での経験も含む。 ・ 自動運転システム又はそれに類似するシステムの開発経験のある方 または、 ・ モビリティやロボット等の自動化要... |
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正社員
フレックス勤務
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