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高度道路交通システム に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※予定年収に諸手当は含みません なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発」のポジションの求人です 車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発 【概要】 次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ■車載電子システムの車両設計業務経験（受託設計経験も可、3年以上） ■車載マルチメディアシステムの開発経験（3年以上） ■車載電子部品の開発... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～930万円 ■昇給：年1回、賞与：年2回（6月、12月） |
| 業務内容 | 当社は、三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。 本求人では直接顧客となる三菱電機にて受注した高度道路交通システム(ITS)案件に関して、上流工程から携わり主に以下の業務を担当します。 【業務内容詳細】 設計業務 全... |
| 求める経験 | 【必須】 ネットワーク設計もしくはシステム開発のご経験 【歓迎】 ■顧客折衝経験をお持ちの方 ■情報処理関連の資格をお持ちの方 ■システム開発におけるプロジェクト管理経験 |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 1000万円～1460万円 ※上記年収レンジは目安です。経験・年齢・能力を考慮し、規定により優遇します。 ※実働：7時間45分 休憩45分 ※時間帯例：8:50～17:20（事業所により異なる） |
| 業務内容 | ・顧客である主要電力会社の経営戦略、GX、DXの推進方針等の方針を踏まえた上で、顧客の原子力部門の本社、サイト関係者の業務プロセス、プラントマネジメントプロセスのDX化に必要な課題を設定頂きます。 ・設定した課題に対して、その解決のための... |
| 求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問／製品不問 ■SE、SIとしての業務経験 または、 ■システム開発の企画や要件定義等の上流工程の経験 または、 ■業務プロセス改革のコンサルティング業務経験 または、 ■社内外のステークホ... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 550万円～1000万円 ※前職の給与を考慮の上、当社規定で決定致します 《モデル年収》大卒30歳 669万円／月給33万円（扶養家族2名分の家族手当・住宅手当・残業25h/月込み） |
| 業務内容 | 【業務】「HPC事業価値の最大化」に向けて、上流工程から携わり、事業を成功に導くデジタル推進ソリューションを提案・実行していく仕事です。 【詳細】攻め/守り、いずれかの業務を遂行していただきます。 攻めのIT： プライチェーン改革戦... |
| 求める経験 | 【必須】 ■要求ヒアリング、または要求に基づく要件定義のご経験 ■サプライチェーンまたはエンジニアリングチェーン領域の知識 ※業務に必要な資格は、入社後に会社費用で取得いただきます |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 世界シェアNo.1であるHonda二輪の電動領域において車間通信システムの研究・開発業務を担当します。 【組織のビジョン】 ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす 【組織の役割】 “喜びの拡大”に... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ※通信技術:C-ITS/C-V2X/DSRC/GNSS 等 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●暗号化や通... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 660万円～910万円 ※経験・能力に応じて当社規定により決定致します。年収案には、残業代20H分を含んだ金額を記載しております |
| 業務内容 | 【業務内容】 購買システム(SAP Aribaなど)の運用を円滑に進めるためのIT部門としてのサポート、開発リーダーとして行って頂きます。 また、グループ会社のデジタイゼーション推進するため、リーダーとして提案や設計も行って頂きます。ワ... |
| 求める経験 | □必須要件 ・ITシステムまたはサービス導入等のプロジェクト管理経験 ・ステークホルダー（利用者、関係組織等）との情報共有、意見交換を促進し、利用者視点で効果的となるようにプロジェクトを主導できる能力 ・DX推進に携わった経験 ・購... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 455万円～909万円 |
| 業務内容 | 自動車の分野のシステムについて開発を行います。 (業務内容) カーナビ、車載ディスプレイ制御ソフト、ステレオカメラ、燃料電池、走行支援制御など ITS系、センサー系、パワートレイン系のセグメントに対して様ーなレイヤの機能に対応している。... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込み開発経験者 ・C言語での開発経験1年以上 ・担当者は開発経験５年以上 【歓迎】 ・自動車関連（ECU、カーナビ等）開発経験者 ・数学・物理の知識 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 550万円～1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円／管理職（月給59万円） 750万円-840万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円-700万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
| 業務内容 | 事業成長を加速するための、業務遂行環境の改革、革新を継続的に維持するためには、情報システムによる効率化、高度化を強力に推進する必要があります。その為、各部門とのコミュニケーションを密にとり、真に必要とされる環境、施策を立案し推進が必要となっ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ITインフラに関する基礎的な知識 ・ITILなど知識、ITSM関連の業務経験のある方 【歓迎】 ・組織マネジメントの実務経験のある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分（休憩1時間）、フレックスタイム制（コアタイムなし） |
| 業務内容 | ServiceNowの導入/開発業務（提案、要件定義～開発・保守まで） 【担当業務内容】 ServiceNowの有識者として、PM/PLまたはSE/PGの役割で導入案件に参画して頂きます。 要件のFit＆Gapを行い、基本はアジャイル... |
| 求める経験 | [必須要件]※ポテンシャル重視の選考となります ■ServiceNowの導入経験（役割問わず） ■業種、規模問わずシステム開発・保守プロジェクトに参画し、SEまたはPM/PLとしての業務経験 [歓迎要件] □ServiceNowの右... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 700万円～1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円／管理職（月給59万円） 750万円-840万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円-700万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
| 業務内容 | 主な担当業務は、エナジー事業におけるサイバーセキュリティ強化、クラウド活用に向けた戦略策定、構想企画立案、設計、構築、運用サポートを通じIT革新を先導していただきます。そのために、各部門とのコミュニケーションを密にとり、真に必要とされる環境... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・ITインフラに関する基礎的な知識を有する方 ・AWSなどクラウド環境構築、運用経験がある方 ・ITセキュリティソリューション設計・運用関連スキルを有する方 【歓迎要件】 ・ネットワークに関する基礎的な知識を有する... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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