- サイト掲載求人数：569件
シミュレーション に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都港区港南 2-4-15品川KSビル7階 JR山手線「品川」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:500万～1200万程度 年俸制：月額400000円 給与:■半期年俸制 賞与:無し 昇給:有り |
| 業務内容 | 【職務概要】 センサー、車両、歩行者等のモデル化や、AIを用いた交通量や人流等の推定などの要素技術を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方を募集します。又、ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・英語力中級（仕様書が英文のケースもあるため） ※上記に加え、以下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント・サーバ システムの設計・開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発... |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F ※テレワークをメインとした働き方です。 名古屋市営地下鉄 桜通線「高岳」駅 徒歩5分 名古屋市営地下鉄 桜通線／名城線「久屋大通」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲：勤務地からの... |
|---|---|
| 年収 | 年収:500万～1200万程度 年俸制：月額400000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年俸制 昇給:年1回 |
| 業務内容 | Unreal Engine4等のGame-PF上にシミュレーションシステムを構築する技術開発や、他のオープンソースシミュレータを組み合わせ用途拡大を図る技術開発に関わる開発エンジニアの募集です。 Unreal Engine4等のGam... |
| 求める経験 | 【必須】下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント／サーバシステムの設計／開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経験やセン... |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:500万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、モータサイクル向け電気電子システムの先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ■モータサイクル向け電気電子システムの先行開発 ・パワートレイン、トランスミッ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 【尚可】 ・モーターサイクル、自動車、建機等のモビリティに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・C言語、Python、MATLAB／Simulinkなどを用い... |
| 勤務地 | 本社／静岡県磐田市匂坂中1600-10 ※マイカー通勤可（無料駐車場あり） |
|---|---|
| 年収 | 想定年収：450万円～600万円 月給：25.8万円～ ※回路設計のご経験に応じて処遇いたします。 昇給：年1回 賞与：年2回（※昨年実績 3.4ケ月） |
| 業務内容 | 車載用（自動車、建機、農機）電子機器の設計・開発業務に従事頂きます 。大手完成車メーカーと直接のやり取りがあり、世の中に出る製品に自分の考えを反映させられるポジションです。取引先の要求仕様書をもとに、電子回路シュミレーションやCAD等のツ ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかの回路設計のご経験者 【歓迎要件】 ・車載ECUの設計開発経験 ・ハードウェアだけでなく、ソフトウェアや製品全体を担当することのできる方 |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 500 ～ 850 万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※管理職の場合は、賞与年1回となります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 研究開発部はグローバルビジョンとして “価値をもたらす持続的なイノベーションの推進”を掲げています。また、“相互コミュニケーションとチャレンジ精神をベースに、明るく活力溢れた「社会とビジネスに価値をもたらす技術者が集うチーム」となる”ことを... |
| 求める経験 | ■必須要件： ・理工学系を専攻された方 ・企業・大学・公設試における業務経験（３年以上） ・普通自動車運転免許（マイカー通勤が必要となります。） ■歓迎要件： ・高周波アンテナや自動車向けアンテナの設計 ・電磁界シミュレーシ... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの材料研究開発業務をお任せします。 ～F1向けパワーユニット開発について～ ホンダはカー... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■※モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで、 以下の要件・どちらかの知見・経験をお持ちの方 ・金属材料工学（鉄鋼、軽金属）を専攻されていた方、またはその知識をお持ちの方 ・金属関連製品の機械設計、解析、製造、試験・... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【概要】 新型車両の強度信頼性・安全性開発は、長年培ってきた同社信頼性開発ノウハウに加え、近年はマルチパスウェイをキーワードに多彩なユニット、コンポーネントを搭載できるプラットフォームの開発やモノづくり革新に対応することが求められており、... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■自動車（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■航空機（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■宇宙機（含む部品）の強度性能（評価、実験、解析）開発 ■産業用輸... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 年収例 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安であり、キャ... |
| 業務内容 | 【お任せする業務】 CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以... |
| 求める経験 | 【必須】 ■機械学習、Deep learningの基礎知識 【歓迎】 ・画像認識・画像処理・画像生成・生成AIに関する知識 ・Deep learningのモデル構築～実装経験 ・センサー情報や時系列データを扱ったご経験 ・自... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 690 ～ 1064 万円 ※想定残業時間20時間分を含む ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。 賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集部門】 テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験やスキルにより、配属先の事業本部を決定します。 ◆Products&Consumer事業本部 ◆Mobility事業本部 ◆ICT Solution事業... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・サーバのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーのご経験 ・要件定義をはじめ上流工程の経験 ・複数のメンバーマネジメントの経験 ・ステークホルダーとの折衝の経験 |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 690 ～ 1064 万円 ※想定残業時間20時間分を含む ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。 賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集部門】 テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験やスキルにより、配属先の事業本部を決定します。 ◆Products&Consumer事業本部 ◆Mobility事業本部 ◆ICT Solution事業... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・ネットワークのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーのご経験 ・要件定義をはじめ上流工程の経験 ・複数のメンバーマネジメントの経験 ・ステークホルダーとの折衝の経験 |
