インバータ|コンバータ|変換器 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 電動パワートレインのシステム設計担当として、以下の業務に取り組んでいただきます。 ・車両にて必要な性能を分析・実現方策を検討し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討 ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題を関係者と連携して解... |
| 求める経験 | 【必須】以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能/部品設計・評価経験が3年以上 ・電動モータ／インバータのシステム設計、ハード設計、ソフト設計、評価業務経験が3年以上 ・構造・熱・電気回路... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 500万円～780万円 ※選考を通じて決定します。上記は目安です。 ※残業手当、その他手当類は別途支給します |
| 業務内容 | 「電動モータ・パワエレ・電気電子回路の研究開発」を担当 当社では各カンパニーで電動化ニーズが高まっており、電動モータやモータ駆動インバータ開発などパワエレ技術の研究開発を積極的に推進しています。カンパニーと連携して幅広く当社製品に関わる電... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電動モータの設計ご経験者 【歓迎】 ・数kW同期モータ設計 ・パワエレ製品の開発設計ご経験者（回路、制御） ・制御プログラミング（モータインバータ、電源装置など） ・3DCAD、プリント基板CAD、製造工程業務ご... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 ■昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（6月・12月） |
| 業務内容 | コンバータの開発・設計、試作及び実機評価（主にパワー回路、磁気部品含む） ●具体的な業務 ・パワー回路/電源回路開発・設計（回路シミュレーション）、試作、実機検証 ・電磁界解析(JMAG、Femtet等)を用いた磁気部品設計 ご本人... |
| 求める経験 | ●必須 パワー回路もしくは電源回路設計(アナログ・デジタル)の基礎知識をお持ちの方(大卒レベルのアナログ・デジタル回路の知識があれば可) ●歓迎 ・パワー回路もしくは電源回路設計の実務経験がある方 ・PSIM、JMAG、Femt... |
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正社員
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 500万円～780万円 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発をお任せ致します。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気／機械工学の基礎知識 ・部品開発経験 【歓迎】 ・TOEIC450点以上 |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 400万円～ 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●制御ソフトウェア開発のご経験 ●制御設計のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 滋賀県 |
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| 年収 | 500万円～900万円 給与事例（残業20ｈ/月想定）：30歳/650万前後 35歳/770万前後 |
| 業務内容 | 担当業務 【モータ生産ラインエンジニアリング、生産準備】 空調製品の性能・省エネのキーデバイスである圧縮機用モータ、ファンモータで、生産ライン設計、工程設計、生産準備業務と、モータの競争力をさらに高めるためのコンカレント開発、工法開発を... |
| 求める経験 | 【必須条件】 製造業で生産ライン・工場の立上げ（生産準備）の業務経験がある方。（３年以上） 1.モータ製品及び部品のコンカレント開発、生産ライン設計、工程設計 2.モータ製品及び部品、金型の生産準備業務、生産立ち上げ業務 【歓... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバータ... |
| 求める経験 | 【必須】※業界不問 ●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気/磁気回路設計のご経験 【歓迎】 ●四輪におけるパワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気設計のご経験 【求める人物... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 400万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア信頼性評価をしています。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対してフロント対応を行う役割も担います。 【具体的には】 車載インバ... |
| 求める経験 | 【必須】 いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・車載向け信頼性評価業務経験者（目安：2年以上） ・パワーエレクトロニクス関連の業務経験のある方 ・開発品質保証に関わる業務経験のある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 680万円～990万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2024年4月）参考／博士了：361300円、修士了：299400円、学士了：280000円 |
| 業務内容 | 【職務内容】 (1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発（電気設計） （例：MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理（AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等） モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの... |
| 求める経験 | [必須要件] ・デジタル回路もしくは低周波アナログ回路設計において、実務経験３年以上 [歓迎要件] ・MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路等、組み込み系ハードウェアの設計経験。 ・FPGAを使用したデジタル信号処理回路設計... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバ... |
| 求める経験 | 【必須】★業界不問 ●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気/磁気回路設計のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●四輪におけるパワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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