ディーゼル|内燃機関 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 400万円～600万円 ※ご経験とご年齢により決定いたします。 |
| 業務内容 | ～平均残業20時間/80年以上の歴史ある自動車・建設機械向け部品メーカー／いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造～ 業務内容 商用トラック、農産建機向け冷却システムの将来構想を企画する段階から、 目標達成に必要な技術を確... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車関連の開発業務経験（設計）をお持ちの方 |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 561万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | マリン分野においてもカーボンニュートラルに向けた内燃機関の更なる改良が必須です。同時に電動化、水素エンジン開発も推進していく必要があるため、機関本体および周辺要素技術開発を行える方を募集します 【概要】 トヨタの想いを「海」というフィ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記のご経験のいずれかを有する方 ・エンジン制御開発 または 適合業務経験者 ・ECU開発経験者 ・パワートレーン部品設計・評価経験者 【歓迎】 ■変速機・インバータ・電池・電気回路の設計 ■Matlab/Simu... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 宮城県 |
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| 年収 | 400万円～800万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【業務概要】 モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主にFI SYSTEM製品を世界の二輪メーカーに提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN ot Rideに貢献しています。... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子回図が読める方 ・電子製品特有要件(サージ、基板ひずみ、電気的知識)を理解している方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 561万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 マルチパスウェイでカーボンニュートラルを目指すトヨタにおいて各地域のお客様のニーズに応える必要があり、必ずしも電気自動車だけが正解ではありません。その１つの可能性として既存の内燃機関を活用したH2・合成燃料のエンジンはどこより... |
| 求める経験 | 【必須】 ■内燃機関の基礎知識 ■エンジンに関わる評価もしくは制御の経験者 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
| 業務内容 | 【業務】新規プロジェクトにて下記業務をご担当いただきます。 【詳細】 ディーゼルエンジンの構想、計画、仕様検討 エンジン開発プロジェクト管理（品質、費用、日程） 【魅力】 新型車開発に携わりながら、構造改革に取り組んでいる過程... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車メーカー、部品サプライヤーでのエンジン設計開発／生産技術／品質保証などのご経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 400万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務概要】 生産技術者として下記職務をご担当いただきます。 ・2輪EV開発プロジェクト、E領域リーダー ・2輪EV製品、生産用設備と治具の構想・構築 ・2輪EV製品、生産用設備に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ 【配... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気回路図が読める方 【歓迎】 ・EV製品（高電流検査手法）の知識ある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 滋賀県 |
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| 年収 | 460万円～730万円 昇給】年１回（４月）【賞与】年２回（７月・１２月）※昨年実績：5.04ヶ月 ※年収については年齢と一致しません。ご経験、ご年齢を加味して優遇いたします。 |
| 業務内容 | 以下の業務をお任せいたします。 ・ディーゼル機関の商用設計並びに改良設計(含む市場での実機調査) ガスエンジン／デュアル及び関連機器システムの商用設計改良設計(含む市場での実機調査) ・商品の原価低減に関する件、新機種・新商品及び新技... |
| 求める経験 | 【必須】 ・CADによる製図スキル、機械設計、材料知識 【歓迎】 ・内燃機関設計経験者・内燃機関の知識・電気設備の開発経験および制御ソフトの開発経験、機械設計、製図 |
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契約社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 業務内容 | 【業務】ご入社後は、保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 内燃機関を有する車両（ハイブリッドまたはエンジン車）の制御・排ガス適合に関する適合開発 ・ガソリン／デ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ※係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 ◆排ガス、燃費、動力性能... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 業務内容 | 【業務】ご入社後は、保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 【詳細】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方で、エンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ※係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 排ガス、燃費、動力性... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 業務内容 | 【業務】パワートレインの適合業務に関する下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【詳細】 ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関す... |
| 求める経験 | 【必須】 ■完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証いずれかを経験をされている方 ■エンジン適合開発/試験にご興味のある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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