開発、生産準備|開発、生産準備(年間休日120日以上)【静岡県浜松市】 古河AS株式会社
企業名 | 古河AS株式会社 |
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年収 | 700万円 〜 1000万円 |
勤務地 |
静岡県浜松市中央区増楽町2530(古河事務所勤務)
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職種 | 開発、生産準備|開発、生産準備(年間休日120日以上)【静岡県浜松市】 |
業種 | 自動車/レイアウト・経路設計 |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【業務内容】 スズキ㈱向けワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客~社内間で調整するお客様窓口 【具体的に】 主にカーメーカー様に参画してワイヤーハーネスの設計業務を行っています。 ・開発車両に合わせて3DCAD(NX)を使用して、配策(形状)検討。 ・車両製造工場とワイヤーハーネスの組付作業などの検討。 ・設計結果を2次元図面化し、要件事項などのチェック等を実施し図面精度検証。 ・設計を行ったワイヤーハーネスの量産化に向けて、製造関連部門との生産準備活動の実施。 ・設計したワイヤーハーネスのロバスト性試験の段取りなど信頼性評価の準備。 カーメーカー様各部門や社内の各部門と、量産に向けての課題の折衝や調整などを行います。 (ワイヤーハーネスを製造する海外工場や車両組立するカーメーカーの国内外の工場へ組付確認等で赴く機会もあります。) 自動車業界に限らず、工業製品の開発経験のある方、ものづくりの流れが分かる方、大歓迎 【業務の流れ】 受注したワイヤーハーネスについて、企画・コンセプトを理解し机上検討・仕様検討・現物確認→製品図面化→実車検証を行います。 ワイヤーハーネス製造や車両の生産性を確認しながら新規開発車種のワイヤーハーネスの開発をします。 【部署の役割】 会社のトップランナーとしてお客様の設計部門と直接関わる部門で、お客様の要望を形にして社内へ伝え、また社内の要望をお客様へ伝えます。製品開発の試作段階~量産までに携わり、社内の生産準備をコントロールし、安心・安全の新型車を市場に送り出します。 【職務のやりがい】 ・自ら設計・図面作成・製品化したものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさ(喜び)があります。 また、ワイヤーハーネスは、様々電装品を結び付けたり、車両への組付など自動車の多くの部品と関わりを持つ為、自動車関係の色々な事を学ぶ事が出来て、新装備などの仕組みなど知る機会もあり常にやりがいのある仕事です。 【採用背景】 自動車業界は、変革の過渡期であり、また品質面でも重要な局面になってきています。 より良い製品・安心できる品質を確保した設計を行うために必要な人員を募集します。 【配属予定部署】 第1技術本部電装システム4部スズキ・ヤマハGr 【配属部署情報】 部署の雰囲気:20代~50代まで幅広い年齢の従業員が在籍し活気のある職場です。 配属先人員情報(20代:5名、30代:8名、40代9名、50代以上6名 (うち派遣社員16名) 【国内出張の有無】 国内出張:年数回 日帰りが多い。(市外(湖西・相良)の車両工場に赴く事はあり。) 海外出張:ほとんど無し。 |
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求める人材 | 【必須要件】 ・元気で素直、やる気をお持ちの方。 ・コミュケーション力のある方。 ・3D-CAD(出来ればNX)での設計経験(自動車や工業製品関係)のある方 (3年以上) 【希望要件】 ・ワイヤーハーネス経路設計経験 (3年以上) (モデリング経験のみは不可) ・自動車用ワイヤーハーネスの開発経験(設計または生産準備) ・自己管理ができる方、コミュニケーション能力の高い人 ・論理的な思考ができ、要点をまとめれる人 ・自己研鑽意欲、向上意識、チャレンジ精神のある人 【英語使用環境】有り 要求レベル⇒海外車種開発があり、海外拠点(インド)との日常会話・メールや資料作成などが必要なケースあり。(具体的に記入ください) 【PC使用環境】 マイクロソフト:Outlook、Excel、Word、PowerPoint、Teamsなど。 【業務で使用するソフト】 NX-CAD 【期待する役割】 担当クラス・GLクラス |
給与・待遇
給与 |
400万円 ~ 600万円 ■その他手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 開発、生産準備|開発、生産準備(年間休日120日以上)【静岡県浜松市】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■その他制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 9:00~17:45 |
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休日・休暇 | ■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
企業会社特徴 | 【古河電工グループ】 古河ASはプライム市場上場の古河電気工業のグループ会社になっており、自動車部品事業に特化しております。 ■古河電工グループの強み:開発にも製造にも欠かせないのは「材料」。材料がなければ何も出来ません。そんな材料の供給面で私たちを支えているのが古河電工グループです。グループ力を背景に素材を低コストでの安定供給が実現しています。それ以外にもグループ内の他社が持つ技術からアドバイスをもらって自社の開発や製造に生かしたり、共同開発したり・・・とグループ会社ならではの強みがあります。 【同社の強み・特徴】 ■多彩な製品群:ワイヤーハーネスをはじめとして、車載用レーダー、バッテリ状態検知センサ、ステアリング・ロール・コネクタなど、多彩な製品群を展開しています。また、主力製品であるワイヤーハーネスにおいても、アルミ電線を使用して軽量化したものや、ハイブリッド車や電気自動車向けの高電圧・大電流に対応したものなど、時代を切り拓く新しい技術をいち早く実用化し、多数取り扱っています。 【経営方針・将来ビジョン】 世紀を越えて培ってきた素材力を核として、絶え間ない技術革新により、 真に豊かで持続可能な社会の実現に貢献します真に豊かで持続可能な社会の実現に貢献します |
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企業情報
企業名 | 古河AS株式会社 |
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設立 | 1950年11月 |
資本金 | 1億円 |
事業内容 | 【事業概要】 ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品、及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売 【製品の特徴】 古河ASの最先端のワイヤリング技術、小型・軽量化技術は、カーエレクトロニクスのさまざまなニーズに迅速に対応し、高品質でオリジナリティに溢れた製品をご提供しています。 ■電源システム:鉛バッテリ状態検知センサ(BSS)、パワー半導体搭載ジャンクションボックス ■ワイヤリングシステム:アルミワイヤハーネス、コネクタ、電動車用高電圧ハーネス、高電圧ジャンクションボックス・端子台、フラットケーブル応用製品 ■安全・快適システム:ステアリング・ロール・コネクタ(世界シェア30%)、周辺監視レーダ 【取引先情報】 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、 いすゞ自動車株式会社、マツダ株式会社、株式会社SUBARU、日産自動車株式会社、 株式会社東海理化電機製作所、株式会社デンソー他※すべて古河電気工業株式会社経由 |
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