機械設計｜自動車部品設計（設計未経験者可/残業25h程度/独立系大手自動車メーカー）【愛知/豊田】 株式会社三五
| 企業名 | 株式会社三五 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 650万円 |
| 勤務地 |
愛知県豊田市鴻ノ巣町三丁目1番地
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| 職種 | 機械設計｜自動車部品設計（設計未経験者可/残業25h程度/独立系大手自動車メーカー）【愛知/豊田】 |
| 業種 | 自動車／部品・要素設計 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【具体的な業務内容】 ・CAD/CAEを用いた製品設計 ・試作工程設定、型治具設計・発注 ・試作品発注・製作 ・試験評価・解析 ・客先情報取り 【組織構成】 適性を鑑み、下記いずれかに配属いたします。 ＜ボデー開発G＞G長1名、担当9名（内2名TMC出向）、派遣1名 ＜足廻り開発G＞G長1名、副担2名、担当4名（内1名TMC出向）、派遣1名 【同社の特徴・魅力】 ◇従業員数は連結 7，106名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン/電気/水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。また主要製品の自動車部品以外に鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー・駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%（2020年実績）、有給取得率79%、全社の平均残業時間21.2hと、就業環境が整っており長期就業が可能です。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ・自動車普通免許 ・事務一般作業（ワード、エクセル、パワーポイント 等） ・理工系学部出身の方（機械、電気電子等） ・製造業界での技術職経験者 Lモノづくりの知識、理系的な知識のある人（生産技術、品質保証等） ・事務系職種経験者で理系卒の方 ・製造現場/保全経験者で設計へのやる気をお持ちの方 【歓迎要件】 ・製品設計経験者（足廻り部品、モーター等） ・生産技術経験者 ・設備/金型経験者 ・CAD（CATIA）経験者 ・各種解析経験者 【求める人物像】 ・ものづくり/自動車に興味のある方 ・前向きに最後までやり抜く精神をお持ちの方 ・スキル：3割、人間力：7割で判断 交渉力、柔軟性、コミュニケーション力、謙虚さ、自己啓発、その他：転職理由 |
給与・待遇
| 給与 |
470万円 ～ 650万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 機械設計｜自動車部品設計（設計未経験者可/残業25h程度/独立系大手自動車メーカー）【愛知/豊田】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■慶弔見舞金制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ◎自動車業界で確かな地位を築いています。 ■トヨタ自動車だけでなく、日産・ダイハツ・スズキ・富士重工業などとも取引があります。 同社の特徴としては精鋼二次加工品事業も行っているため、同社で金属加工などをして製品を収める技術も持ちあわせており、 素材加工から最終製品の納入まで一貫してできるのが特徴です。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社三五 |
|---|---|
| 設立 | 1950年6月 |
| 資本金 | 1億 |
| 事業内容 |
～伝統を継承しつつ、変革を恐れない～ ■同社は1928年の創業以来、ひたむきにものづくりを向き合い、とりわけ自動車排気系部品に特化した技術力は、 国内外の自動車メーカーから承認図メーカーの評価をいただくまでになりました。 加えて、プレス・鋳造技術においては、国内唯一の総合精鋼二次加工メーカーとして不動の地位を獲得しています。 また、グローバル化・環境への取り組みなどいくつもの時代の流れに呼応しつつ、しなやかに変貌を遂げてきており、 これからもひたむきな姿勢で社会とともに歩み続けます。 【主要製品】 ■マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニフォールド、ボディ部品、ドアビーム、その他自動車部品、冷間鍛造部品、みがき棒鋼、引抜鋼管、機械構造用炭素鋼管、切削／研削みがき棒鋼 |
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