- サイト掲載求人数：135件
研究開発 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉県 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL安全・快適な機体開発に向け、振動/強度に関連する機能検証に取り組みます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度の達成コンセプトの考察。 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ●各種解析(振動解析/強度解析/機構解析等)及びテスト検証の経験 ★技術的なキーワード： 振動解析、疲労解析、機構解析モーダル解析、度解析、NASTRAN、HyperWorks ※動的なシステム・機構部品の解析/テスト... |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 兵庫県 |
|---|---|
| 年収 | 510万円～1000万円 【モデル年収】510万円／25歳（月給26.1万円＋諸手当＋賞与） 700万円／30歳（月給33.6万円＋諸手当＋賞与）、880万円／34歳（月例41.3万円＋諸手当＋賞与）、1000万円／37歳 |
| 業務内容 | ＜業務内容＞ まず冷延工場の操業担当スタッフとして、半年間程度は研修とOJTを行いながら、製品、製造プロセス、設備への理解を深めて頂きます。 その後、具体的な現場改善テーマを複数持ち、上司、リーダーと共同で改善業務に取り組んで頂き、１年... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ・生産技術の経験を有する方 【歓迎条件】 ・メーカーの操業ライン担当スタッフとして操業改善、技術開発に取り組んだ経験 ・研究開発部門において、製造プロセス開発に取り組んだ経験 ・データをEXCEL等のツールを用いて統... |
|
正社員
フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 埼玉県中央1-4-1 |
|---|---|
| 年収 | 600-1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定 |
| 業務内容 | ■空の移動を身近にする同社製品の研究開発／機体構造設計・検証の業務を担当していただきます。 【具体的には】 安全・快適な機体開発に向け、振動／強度／衝突に関連する機能検証に取り組んでいただきます。 主な職務内容は、マルチロータ推進... |
| 求める経験 | 【必須要件】 四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験 ・各種解析（振動解析／強度解析／機構解析／衝突安全解析等）及びテス... |
|
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 兵庫県高塚台1-5-5 |
|---|---|
| 年収 | 600-1100万円 ※想定年収：月例給＋賞与＋諸手当 |
| 業務内容 | 【職務内容】 完成車メーカーや自動車部品メーカー、社内事業部門向けに、材料力学、構造力学、構造評価、衝突・成形CAEなどを活用した軽量化構造や工法の提案を行います。 扱う製品：鋼板（超ハイテン）やアルミ板、アルミ押出、アルミサスなどの素... |
| 求める経験 | 【必須要件】※下記いずれかを専攻されて方 ■専攻：機械系・材料(金属)系 ■専攻：造船・溶接・建築・土木学科 【歓迎要件】 ■機械系の研究開発、機構開発・設計、熱設計などの経験者 ■学生時代もしくは企業での研究開発経験 ■構... |
|
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
|
|
| 勤務地 | 埼玉県中央1-4-1 |
|---|---|
| 年収 | 600-800万円 |
| 業務内容 | ■Honda eVTOLについて、機体プライマリー構造（胴体、主翼、ブーム、およびそれら結合部等）仕様構築に向け、構造設計（解析によるサイジング含）を行うとともに、安全かつ軽量な構造実現に向けた設計技術構築にもチャレンジします。 【具... |
| 求める経験 | 【必須要件】下記いずれかの経験・知見をお持ちの方 ・航空機の機体構造設計・解析の経験 ・樹脂強化繊維材（特にCFRP）および金属材（特に超ジュラルミン、チタン）の知見 |
|
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
|
|
