リチウムイオン電池分野への転職は「リチウムイオン電池転職ナビ」にお任せ下さい

powered by   2024/05/15 更新
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リチウムイオン に該当する転職・求人一覧

【神奈川】電極作成工法開発(全固体電池)

日産自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県横浜市神奈川区宝町2(日産横浜工場)JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分
年収 年収:410万~780万程度 月給制:月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務概要】 次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発(電極作製工程)をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:EVバッテリー用全固体電池 実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと...
求める経験 【必須】 ・電池性能評価の実施/解析、もしくは類似の電気化学(例:キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など)の知識や経験を有している方 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・電池を中心とした電気化学評価に...

【大阪】機構設計(リチウムイオン電池)

パナソニックエナジー株式会社 閲覧済み
勤務地 大阪府守口市松下町1-1 京阪本線「守口市」駅から徒歩約15分
年収 年収:550万~980万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 同社にて、リチウムイオン電池のセル機構設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ・主な担当業務は、リチウムイオン電池の商品開発における構造設計及び部品開発になります。 ・エナジー事業の成長を牽引するリチウムイオン電池...
求める経験 【必須】 ・電池の部品/構造の開発・商品化経験 (3年以上目安) ・製品構造設計/開発・商品化経験(3年以上目安) ■共通 ・電池メーカー、分析・評価機関での開発経験 ・封止/強度/絶縁/プレス加工/樹脂成型等電池構造設計と共...

【大阪】セールスエンジニア(車載用リチウムイオン電池)

パナソニックエナジー株式会社 閲覧済み
勤務地 大阪府守口市松下町1番1号京阪電車「守口市」駅より徒歩約10分程度
年収 年収:550万~980万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回
業務内容 【職務概要】 同社にて、車載用リチウムイオン電池の技術営業をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・主な担当業務は、車載向けリチウムイオン電池の顧客への技術提案や仕様交渉、承認作業となります。 ・社内の状況とお客様の要望の双方の視...
求める経験 【必須】 ・TOEIC700点以上 【尚可】 ・TOEIC850点以上、もしくは英検準1級以上 ・リチウムイオン電池の設計・開発業務経験 3年以上(例:セル設計、正極材開発、負極材開発、電解液開発、セパレータ開発) ・海外駐在...

【神奈川】Battery-Eco-System先行開発エンジニア

日産自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推...
求める経験 【必須】 ・データサイエンス(機械学習、Big data解析)の知識がある方 ・スマートグリッド(二次利用バッテリーと系統電力網との連携)の知識がある方 ・エネルギーマネジメントシステム(電力制御、送配電、PCSなど)の知識がある方 ...
勤務地 神奈川県厚木市森の里青山1-1小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 EV/e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを募集します。 リーフで確立したEVリーダーシップをさらに発展させてい...
求める経験 【必須】 ・リチウムイオンバッテリー開発(材料開発、部品設計、バッテリーシステム設計、バッテリーパック設計、試作プロセス、評価・解析)または電子電気技術開発を自分で実践した経験がある方。 ・上記の実務経験をもち、社内関連部署やサプラ...
勤務地 神奈川県横須賀市夏島町1京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計(エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性)および車載化に向けたパック・モジュール・...
求める経験 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電池分野の専門性(電気化学、機械工学、電気工学、制御工学) ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験...
勤務地 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所)京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務概要】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただ...
求める経験 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電気化学または電池分野の専門性 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セ...

【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア

日産自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場・総合研究所)京浜急行線「追浜」駅より徒歩38分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セル...
求める経験 【必須】 ・生産技術開発,材料開発,プログラム開発,CAD・CAMによる設計・加工 ・NC工作機械,ロボット,計測・分析機器を使ったものづくり業務 【尚可】 ・TOEIC500点以上 下記のいずれかの業務経験がある方 ・プロ...
勤務地 神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所)京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務概要】 全固体リチウムイオン電池のパイロットライン導入に向けて、電極/セルの量産スケールの工程設計をお任せします。 【職務詳細】 ・正極形成工程設計(活物質と電解質、バインダーをペースト化しパターンニング形成する技術) ・...
求める経験 【必須】 下記1~3のうちいずれかのご経験 1. 電子部品におけるグリーンシートプロセス工程、またはプリンテッドエレクトロニクスに関するご経験 2. 金属の高速切断及び高速積層工程設計に関するご経験 3. 2次電池電極の特性及び取り...
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分
年収 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり
業務内容 【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボ...
求める経験 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験...

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