GRPTレース搭載用パワートレーンユニットの評価開発・実験検証エンジニア（スタッフ～チームリーダー） トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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| 年収 | 600万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
静岡県（裾野市）
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| 職種 | GRPTレース搭載用パワートレーンユニットの評価開発・実験検証エンジニア（スタッフ～チームリーダー） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の評価・検査（自動車） |
| ポイント | ・当社経由の紹介実績多数 ・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
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正社員
完全週休二日制3年以上連続成長企業年間休日120日以上平均残業月30時間以内英語を使う仕事社宅・家賃補助制度マイカー通勤可フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【概要】 レース搭載用パワートレーンユニット評価開発、実験検証エンジニア 【詳細】 (1)ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 (2)レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション (3)ツール開発：解析・シミュレーションツール開発 ＜職場イメージ・職場ミッション＞ ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を 切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています ・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや 人づくりに貢献する事が期待されています ＜やりがい・PR＞ レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です。 言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが、同時に他では味わえないやりがいを 感じて頂くことが出来ると思います。 モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして、高効率な モータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます。 |
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| 求める人材 | <必須要件> パワートレーン（エンジン・トランスミッション）に関する基礎知識を有する 経験者優遇：エンジン評価開発・実験検証 歓迎要件： 書面、口頭でのコミュニケーションを通じて、結果と結論を論理的かつ効果的に提示する能力 優秀なエンジニアリングだけでなくチームプレイヤーとして活躍できる方 英語での欧州エンジニアとのコミュニケーション力（TOEIC 700点以上） |
給与・待遇
| 給与 |
予定年収 ～8,910,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | GRPTレース搭載用パワートレーンユニットの評価開発・実験検証エンジニア（スタッフ～チームリーダー） |
| 待遇・福利厚生 |
雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
8:00～17:00 8:30～17:30 8:45～17:45 ※休憩1時間 ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 休日・休暇 |
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
その他
| 選考プロセス | 書類選考 ー適正検査ー 1次面接 ー 最終面接 ー 内定 |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年 |
| 従業員数 | 約71,000人 |
| 事業内容 |
【事業内容】 自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他 【特徴・魅力】 トヨタは創業以来、「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、 「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。 現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。 その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける 「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、 新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、 新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。 |
この求人情報は、「株式会社コンフィデンス・インターワークス」が取り扱っています
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