自動車 に該当する転職・求人一覧
該当件数:73件 4ページ目
勤務地 | 茨城県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:400万~750万程度 月給制:月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社の機械・機構設計者として機械設計業務を担当します。 【プロジェクト例】 ・半導体製造装置の機械設計・熱流体解析 ・次世代小型EVのアクチュエーター開発 ・自動車外装、安全装置、各種部品・搭載設計 ・鉄道車両... |
求める経験 | 【必須】 ・機械・機構設計者としてのご経験 【尚可】 ・工学部系学科を卒業されている方 ・マネジメント経験 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:600万~900万程度 月給制:月額335000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・急速充電器回路設計 ・モ... |
求める経験 | 【必須】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません 【尚可】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:600万~900万程度 月給制:月額335000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・高... |
求める経験 | 【必須】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではありません。 【尚可】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~750万程度 月給制:月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社の機械・機構設計者として機械設計業務を担当します。 【プロジェクト例】 ・半導体製造装置の機械設計・熱流体解析 ・次世代小型EVのアクチュエーター開発 ・自動車外装、安全装置、各種部品・搭載設計 ・鉄道車両... |
求める経験 | 【必須】 ・機械・機構設計者としてのご経験 【尚可】 ・工学部系学科を卒業されている方 ・マネジメント経験 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【具体的な仕事内容】 これまで太陽光パネルに接続して使用可能な定置用蓄電システムを販売するなど、様々な実績を積んできた同社。 現在は、四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を、自動車メーカーのスズキ株式会社と... |
求める経験 | <下記いずれか経験を有している方は広く歓迎します> ・組み込みソフトウェア開発経験 ・組み込みソフトウェア評価経験 ・車載向けソフトウェア開発経験 ・要件をもとに設計・開発ができる方 ・テスト設計経験 ・電子回路、基板設計者(組... |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【具体的な仕事内容】 これまで太陽光パネルに接続して使用可能な定置用蓄電システムを販売するなど、様々な実績を積んできた同社。 現在は、四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を、自動車メーカーのスズキ株式会社と... |
求める経験 | <下記いずれか経験を有している方は広く歓迎します> ・組み込みソフトウェア開発経験 ・組み込みソフトウェア評価経験 ・車載向けソフトウェア開発経験 ・要件をもとに設計・開発ができる方 ・テスト設計経験 ・電子回路、基板設計者(組... |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 新しく開発する電池を監視・制御するバッテリーマネージメントシステム(BMS)の回路設計開発をお任せいたします。 同社はこれまで定置用蓄電池の製造販売を行い、大手ハウスメーカーにも標準採用されるなどの実績を積んできました。 定置用電池... |
求める経験 | 【必須要件】 ■電子回路・基板設計の経験 ※組込み系・プロセッサ系のCPUを使用した回路設計経験 ※基板の評価仕様策定評価の経験、量産開発実務の経験、電気回路CADの経験(CR5000/CR8000等)など 【推奨要件】 ・ア... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 埼玉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 510 ~ 900 万円 【賞与】年2回【昇給】年1回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【職務概要】 ■当社では自動車向けタイミングチェーンやモーターサイクル、電動アシスト自転車向けクラッチなどの製品開発を行い、多くの四輪、二輪車に搭載されています。昨今のEVシフトやパーソナルモビリティなど移動手段の多様化が進む中で、製品ラ... |
求める経験 | 【必須要件】 ■品、部品の設計開発経験(モビリティ向け、一般産業機械向けなど) 【歓迎要件】 ■モーター、アクチュエータ、ソレノイド、インバーターなどの設計開発経験 ■工業製品、装置、設備などの設計経験 ■制御システム、メカト... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 500 ~ 800 万円 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※2023年度実績5.1ヶ月 ■モデル年収:年収550万円(30歳/扶養2人/入社8年目) / 年収700万円(35歳/扶養家族3名/係長級) ※... |
業務内容 | 【職務内容】 小型モビリティ向け(自転車、車いす等) FCスタックのセル&スタックの要素開発/設計をお任せします。グループ内のスタック設計チーム4人に加わっていただきます。 FCアシストシステムの開発においては、現在、多数の自治体、企業... |
求める経験 | 【必須要件】 ・セル設計/開発の経験(目安3年以上) 【歓迎要件】 ・CATIA V5の経験 ・CAEの経験(発電、構造、熱、シール) ・NXの知識 ・機械学習の知識 ・TOEIC(R)テスト600点 (TOEICスコア... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内英語を使う仕事社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 400 ~ 720 万円 月給 230,000円~375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績:5.0ヵ月 モデル年収:メンバー級 :400万円~720万円 /リーダー級 :570万円~800万円 な... |
業務内容 | 【業務内容】 主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池スタック(... |
求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連(パック、セル、スタック、ECU等)の設計または評価経験3年以上ある方(メーカー、アウトソーシング出身者不問) 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上フレックス勤務
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