回路設計 に該当する転職・求人一覧
該当件数：6件 1ページ目
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町一丁目1番地1 |
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| 年収 | 800万円 ～ 1100万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 車載向け電力変換ユニットの回路設計・基板設計を担当し、顧客（OEM）との共同開発やユニット提案を推進します。次世代の電動化を進める当社の注力事業です。 【仕事の魅力】 当社の新たな事業の柱となる電動化製品事業... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気・回路設計業務のご経験 ■車載電子機器設計の実務経験者：DCDCコンバータやインバータ、充電器など、高電圧回路・基板設計のご経験 ■車載規格に関する知識・経験：ISO 26262やULなどの安全・EMC規格対... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県大府市共和町一丁目1番地1 |
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| 年収 | 500万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験をお持ちの方 |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
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| 年収 | 500万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【職務内容】 ＜担当製品＞ 自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit） FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど トヨタ向けパワトレEC... |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】 ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計の実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎経験・スキル】 ・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方 ... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県豊田市細谷町4丁目50番地 |
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| 年収 | 476万円 ～ 648万円 ■通勤手当 ■家族手当 |
| 業務内容 | 【業務概要】 トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）である同社に以下のポジションにて募集しています。 ■ボデー骨格部品の開発 ボデー骨格を軽くするような改善開発（構造検討・性能確認・社内調整・客先への提案等） ... |
| 求める経験 | 【必須要件】▽以下いずれかに該当する方 ・生産技術の経験 ・治具や設備の設計経験 ・PLCもしくは制御盤などの知見または電気制御設計のご経験 ・射出成形技術に携わったご経験がある方 ・CAE解析による性能評価 ・3D... |
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正社員
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| 勤務地 | 京都府長岡京市神足暮角1-1 |
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| 年収 | 510万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ■弊社ではe-Bikeのドライブユニットに搭載されているワンウェイクラッチを皮切りに、様々な場面で役立つパーソナルモビリティの小型電動駆動ユニットを提供してきました。 昨今のモビリティ業界では、EV自動車以外にもe-Bikeなど移動の多... |
| 求める経験 | 【必須】 ・製品開発における回路設計経験（デジタル、アナログ、電源、通信など） 【尚可】 ・ブラシレスDCモーターの特性や出力制御に関する知見のある方 ・組込マイコンのソフトウェア要求仕様書を作成可能な方 ・家電や... |
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正社員
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| 勤務地 | 京都府長岡京市神足暮角1-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 |
| 業務内容 | ■弊社ではe-Bikeのドライブユニットに搭載されているワンウェイクラッチを皮切りに、様々な場面で役立つパーソナルモビリティの小型電動駆動ユニットを提供してきました。 昨今のモビリティ業界では、EV自動車以外にもe-Bikeなど移動の多... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ソフト（c言語）の開発経験者 【尚可】 ・DCブラシレスモーター制御回路設計経験者 ・要件定義から実装、評価まで一連の経験 ・家電やAGV、ロボットなどの制御ソフト開発経験 【学歴】 ・高専卒以... |
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正社員
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