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研究開発 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 静岡県磐田市大中瀬868－1JR東海道本線「磐田」駅より車で約15分 |
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| 年収 | 年収:800万～1400万程度 年俸制：月額666666円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有※業績連動賞与 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアリングマネージャーとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 閉鎖空間向けの自動搬送サービスに関して、顧客への提供を支える技術部門の部門長をお任せします。10名超の技術チームを率いて、商品企画から各種要... |
| 求める経験 | 【必須】 ・商品企画、プロダクト開発、プロジェクト管理経験（5年以上） ・技術系のチームリーダーとして何らかの研究開発チームを率いた経験（5年以上） ・部下のモチベーション、目標管理等のヒューマンリソース管理経験（3年以上） 【... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 600万円～1000万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の年収、ご経験・スキルを考慮し当社規程に基づき決定致します。 ※新卒月給例（みなし残業代込み））：学部卒275000円、修士卒 295000円、博士卒330000円 |
| 業務内容 | 組み込み系システム（自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ◆最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ◆技術的難易度の高いシステムの開発 ◆要素技術の開発（AI、画像認識） ... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■ソフトウェアエンジニア歴5年以上 ■組み込み系ステムの開発経験 [歓迎要件] □C++、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向の経験 □アーキテクチャ設計、プロダク... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給 230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 な... |
| 業務内容 | 【業務内容】 主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池スタック（... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 なお... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-69】車載電池スタック（モジュール）設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
|---|---|
| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給 230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 な... |
| 業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 勤務地 | 東京都新宿区 愛知県名古屋市 |
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| 年収 | 年収 6,000,000 円 - 10,000,000円 ■給与制度 年俸制 ■月給 年俸額の12割 ■昇給 年1回 4月 ■各種手当 資格取得奨励金制度（手当）、通勤手当、出張手当 ■退職金 ... |
| 業務内容 | 社員は技術好きなメンバーが豊富に在籍しており、 スペシャリスト志向でも評価をする人事評価制度を整えております。 ・コンサルタント、(2)エキスパート、(3)マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。 また、どのキャリアを選んだ... |
| 求める経験 | 以下いずれかで得意領域がある方 ・C++、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向 ・画像処理 ・アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ・AI ・組み込みソフトウェアに関連した講師業 ・プロセス改善 |
| 勤務地 | 東京都新宿区 愛知県名古屋市 弊社事務所または 会社指定場所※基本はリモート勤務 |
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| 年収 | 年収 6,000,000 円 - 10,000,000円 ・給与制度 年俸制 ・月給 年俸額の12割 ・昇給 年1回 4月 ・各種手当 資格取得奨励金制度（手当）、通勤手当、出張手当 ・退職金 ... |
| 業務内容 | エンベデッド領域では、自動運転の進化やロボットの高機能化に見られるように、 ソフトウェアによって多くの機能が実現されているだけでなく、 安全やセキュリティの実現にもソフトウェアが深く関わるようになってきています。 そうした状況に加え、電子... |
| 求める経験 | ＜必須＞ 以下いずれかで得意領域がある方 ・C++、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向 ・画像処理 ・アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ・AI ・組み込みソフトウェアに関連した講師業 ・プロセス... |
