【浜松】四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計、及び適合・実車評価の開発 スズキ株式会社
| 職種 | 【浜松】四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計、及び適合・実車評価の開発 |
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| 社名 | スズキ株式会社 |
| 業務内容 |
車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する制御の開発を行います。 【具体的業務】 ご経験、ご意向に応じて、下記のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■制御設計 （配属先：本社） 制御仕様書の作成 機能安全設計 パワートレインやカメラ、スピードメータ等、他コントローラとの通信仕様の構築 関係者との調整業務 社内資料、認証資料などの作成業務 ■実車適合・性能評価 （配属先：相良テストコース） 試験車両の準備（部品交換や計測器の搭載） 開発車両のブレーキ制御性能の適合業務 法規認証試験 関係者との調整業務 社内資料、認証資料などの作成業務析 【採用背景】 ガソリンからEV、自動運転と技術が進化していくにつれ、ブレーキシステムに求められる機能は変化し、拡大もしております。そのため、ブレーキシステムの品質を確保しつつ、お客様が求める機能を実現するための人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 「将来を見据えて、魅力... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験が3年以上 【歓迎】 ・ブレーキ部品の基礎知識 ・情報/電気工学の知識を有している ・自動車レース経験 |
| 勤務地 |
静岡県
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| 年収 |
400万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
| 休日・休暇 | 土日祝日 慶弔休暇 年末年始(9～10日) 夏期休暇(9～10日) GW(8～10日) 有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日) |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 住宅手当(寮：自己負担20000円、社宅：自己負担20000円程度) 通勤車両購入補助・購入資金貸付 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 等 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒1次面接(部門) ⇒2次面接(役員) ※Webテストあり |
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