[CH2204]ブレーキシステム開発エンジニア 日産自動車株式会社
職種 | [CH2204]ブレーキシステム開発エンジニア |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部品の評価のフェーズにおいては、サプライヤや社内の実験担当と連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。(例:電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用した、回生協調制御、運転支援機能を支えるブレーキシステムの開発) また、日産を代表するGT-R等のスポーツカーに搭載される高性能ブレーキシステムの開発も行っています。 ■職場環境・働き方(メンバー構成や... |
求める経験 | 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発(仕様作成、評価計画)の経験 ・自動車運転免許をお持ちの方 【歓迎】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど) ・シャシー部品(ステアリング、サスペンション等)の開発経験 ・新しい技術・知識への好奇心、チャレンジする意欲 |
勤務地 |
神奈川県
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年収 |
410万円~780万円 ※別途残業代支給 |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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