【大阪】車載DCDCコンバータ＋蓄電 融合商品開発・設計リーダー【PID メカトロニクス事業部】 パナソニックインダストリー株式会社
| 職種 | 【大阪】車載DCDCコンバータ＋蓄電 融合商品開発・設計リーダー【PID メカトロニクス事業部】 |
|---|---|
| 社名 | パナソニックインダストリー株式会社 |
| 業務内容 |
●担当業務と役割 ・主な担当業務は、車載向け冗長電源の「開発・設計」と「量産化」になります。 ・開発・設計の中では、プロジェクト管理、回路設計・評価、お客様および関連部門との調整業務。 ・車両システムを構築する中でお客様と一緒に考え商品を構想していくことが多く、当社への期待は大きく重要な役割です。 ●具体的な仕事内容 ・冗長化電源の機能安全性を確保するためにデジタル制御を用いたスイッチング電源の設計、さらにはMBDを活用した開発の効率化 ・大手5社の自動車メーカー要求に合わせた、回路構成を設計してお客様へ提案する ・スイッチング電源からのノイズ対策検討を実施して解決すること ・お客様への価値を生み出すための回路設計で、新規部品・部材選定をする上で購買・品管部門との連携活動 ・商品の量産化に向けて、関連部署や海外工場と連携したプロジェクト推進 ●この仕事を通じて得られること ・自動車の電動化や自動運転技術の進化を身近に感じることができ、今後の車両電源システムの動向などが理解でき、幅広い知識や経験を積むことができます。 ・EMC設計や対策検討を実施して... |
| 求める経験 | 【必須】 ・スイッチング電源商品開発の経験3年以上 ・プロジェクトのリーダー 又は マネージメントの経験1年以上 【知識】 ・スイッチング電源回路、パワエレ回路 ・アナログ回路、デジタル回路 |
| 勤務地 |
大阪府
|
| 年収 |
450万円～1100万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円／管理職（月給58万円） 750万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
| 勤務時間 | 08:30～17:00 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、祝日、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、チャレンジ休暇(節目休暇)、ファミリーサポート休暇 等、年次有給休暇（年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与。2022年度平均取得日数19.4日） ※事業所・部署によって異なる場合があります。 |
| 福利厚生 | 【社会保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険 【福利厚生】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度 等 【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 【その他】入社時の転居費用は会社規定により支給あり通勤手当、残業手当、住宅補助（規定による）など ■教育制度・キャリアサポート：【国内】新入社員研修、職種別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、ビジネスリテラシー%2Fリリベラルアーツなど無償eラーニング 等 【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等 ※事業所・部署によって異なる場合があります。公募型異動制度、社内複業制度、社外留職制度、キャリア＆ライフデザインセミナー、ワーク＆ライフサポート勤務(時短勤務)、フリーオフィス制度、1on1ミーティング 等 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、ＳＰＩ WEB面接可 |
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