L＆S設計（リーダークラス） 社名非公開
| 職種 | L＆S設計（リーダークラス） |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。 【業務内容】 サスペンションおよびステアリング向け部品の製品企画、設計、開発をメインでおこなっていただきます。 ご経験、スキルに合わせ詳細業務を決定しますが、設計グループでの業務内容は以下の通りです。 ・サスペンション用ボールジョイント、サスペンションアームなどのシャシー部品、ステアリング用ボールジョイントの製品設計、開発 ・客先との折衝 ・ボールジョイントの要素技術開発 ・新製品の企画検討への参画 ・開発テーマのコンセプトからの目標設定、推進 【ポジションの魅力】 ■働く環境について ・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しております。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現出来ます。 ・フレックス、リモートワーク勤務制度が浸透しており、多様な働き方が認められています。 ・中途社員比率は45%で、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 ・残業時間平均は20時間前後であり、プライベートの時間も確保しやすい環境です。また、カフェテリアプラン（年間 54,000P付与）を活用できます。 ■当ポジションについて ・L&S事業部は、営業・購買、設計、評価、生産技術と開発から量産に関わる一連の業務を事業部内で完結できる体制が構築されています。設計段階から評価や生産技術メンバーも加わり、より良い製品づくりについてディスカッションする場があるため、担当領域以外の知見にも触れることが出来ます。 ・海外にも開発拠点があり、英語でのコミュニケーション機会もあります。 ・年齢、職位、経歴などを問わず気軽にディスカッションでき、経験豊富なベテラン陣… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■工業系（機械/材料）の知識、経験がある方 ■工業系部品の設計、又は解析経験がある方 ■3D-CADの使用経験がある方 ※機械系の学部出身の方歓迎します！ 【歓迎要件】 ・製造業での設計経験がある方 （足回り部品だと親和性が高いです） ・自動車のシャシ部品の設計経験がある方 ・強度解析ツールでの設計経験がある方 ・英語力ビジネスレベル |
| 勤務地 |
愛知県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 600 ～ 800 万円 ■賞与：年2回（6月、12月） ※これまでのご経験やスキル、現状の給与などを総合的に鑑み決定いたします。 【想定年収】 ●管理職採用の場合：800-900万円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:10～17:00 |
| 休日・休暇 |
週休二日（土日） GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、など ※会社カレンダーに準ずる（http://www.musashi.co.jp/guide/calendar.html） ※有休取得率平均80％以上。年間有給休暇10日～20日 ※残業時間：年間で360時間は超えることはございません。 月30時間を超えても次月を調整して対応します。月も基本最大で45時間です。 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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