電動車（HEV/EV）生産技術 ＠宮城 社名非公開
| 職種 | 電動車（HEV/EV）生産技術 ＠宮城 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータ、インバータの生産技術を担当いただきます。工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。また、スマートファクトリーを実現するための業務です。 【具体的には】 ・電動車（BEV,HEV）向けモータ、インバータに関する生産技術 担当/チームリーダー ・日立Astemo電動機システムズでの電動車（EV・HEV）用モータに関する生産技術 ・日立Astemo電動機システムズでの間接材管理業務 ・日立Astemo電動機システムズでのモータ製造に関する、生産設備の改善、保全業務 ・2輪車電動化製品（電子and機構mix）に関する？程設計～設備・治具検討、？上げ（生産技術）業務 【募集背景】今後の事業拡大に伴う増員募集 【働き方】 ・フレックス：可 ・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です） ※フルリモート：不可 【仕事のやりがい】 xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 第一xEV生産技術部は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ、インバータの工法開発、工程設計、生産ラインの構築をしています。多様な電動車両に対して、モータとしては従来技術である集中巻線のみならず、角線コイルを使用した電工技術を有し、小型・軽量・高効率な製品を、インバータは、パワーモジュール内作を含め他機種製品の電子部品の組立技術を用いて電動製品を、顧客へご提供しています。 基盤技術の構築、グローバル展開を見据えた最適工程設計、価格競争力を持つ生産ラインの開発をしています。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■生産技術のご経験 ■機械工学or電気電子の基礎知識 【歓迎要件】 ■モータ、インバータ生産技術の経験 ■自動車業界での生産技術の経験 ■海外（特に北米、中国）での業務経験（海外赴任、長期出張） ■海外顧客対応英語力（TOEIC700点以上目安） |
| 勤務地 |
宮城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有） 年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始） |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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