研究開発＜EV技術／ビークルグリッドインテグレーション＞ 日産自動車
| 職種 | 研究開発＜EV技術／ビークルグリッドインテグレーション＞ |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車 |
| 業務内容 |
スマート充電やV2X（Vehicle to Home、Vehicle to Building、Vehicle to Grid等）を対象としたEVのエネルギーマネジメントシステムの開発をご担当いただきます。以下をリーディングするような取り組みとなります。 【具体的には】 ・EV充放電を最適化するためのエネルギーマネジメントシステムに実装する制御ロジック開発 ・EVエネルギーマネジメントをクラウド連携するためのインターフェイス開発 ・上記システムを効率的に運用するためのEV充放電予測モデル開発 ・再エネ活用によって得られる環境価値のトレーサビリティシステム開発と環境価値取引の仕組みづくり ・これらの技術をベースに、施設単位から地域レベルまで再エネ利用率の向上と電力市場取引およびアンシラリーサービス含めた電気代などのコストを削減する仕組みの創出 ・エネルギーマネジメントのどのような情報を取得し、どのように管理し、どのような価値ある情報としてユーザーやステークホルダーにサービスとして提供するかの検討と提案 ・上記をビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り／パートナー検... |
| 求める経験 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ・EVもしくは電力に関連するシステムの開発経験 ・TOEIC600点程度の英語力 【歓迎要件】 ・クラウドソフトウェアの開発経験 ・EV充放電もしくは各種発電リソースのマネジメントシステムの開発経験 ・自動車業界経験 ・Pythonを扱えるスキル ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができる方／TOEIC730点） |
| 勤務地 |
神奈川県/横須賀市/夏島町1番地
|
| 年収 | 470-900万円 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※同社カレンダーによる、月5?8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（WEB上で行う適性検査） 【面接回数】2回 |
この求人情報は、「株式会社クイック」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。