生産技術・工法開発・設備開発エンジニア＜次世代2次電池＞ 日産自動車
| 職種 | 生産技術・工法開発・設備開発エンジニア＜次世代2次電池＞ |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車 |
| 業務内容 |
電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用 ・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策 ・製品／設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等） ・工法及び設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用 【魅力】 ・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる ・実用化のその先を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができる ・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある ・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる ・新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる |
| 求める経験 | 【必須要件】※下記いずれか必須 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験 ・生産設備立ち上げの経験 【歓迎要件】 ・自動車業界経験 ・車載用電池の生産技術に対する知識、実務経験 ・技術開発に対する知識、実務経験 ・FA設備の設計経験(メカ・電気不問) ・CAD操作ができる方 |
| 勤務地 |
神奈川県/横須賀市/夏島町1番地
|
| 年収 |
500-900万円 ■月給：230,000円?439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5?8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（WEB上で行う適性検査） 【面接回数】1?2回 ※場合のより1回の可能性もあり 【選考フロー】1次面接（人事、配属先予定部門長） ⇒ 最終面接（同部署役員） |
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