パワートレインのシミュレーション・解析業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】 スズキ株式会社
職種 | パワートレインのシミュレーション・解析業務(WEB選考完結/軽自動車No1シェア)【静岡/浜松】 |
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社名 | スズキ株式会社 |
業務内容 |
【業務内容】 内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・シミュレーションモデルを使用した燃費・動力性能予測、エネルギー解析 ・エンジン、トランスミッション、モータ等のパワートレイン部品の諸元検討 ・制御モデルの改修、制御パラメータの最適化 【配属部署】 四輪パワートレイン技術本部 四輪パワートレイン先行開発部 ※在宅勤務について:推奨している(業務内容によって調整可) 【キャリアプラン】 パワートレインの構成、制御、性能に関する知識、シミュレーション技術を習得できます。その他、国内外各社の各機種の性能、機能比較、調査など幅広い業務に携わっていただきます。 近い将来は、解析技術係のチームリーダー、係長、将来的に管理職へキャリアアップすることができます。 【応募者へのメッセージ】 新世代のパワートレイン開発に携わり、未来の乗り物を商品化する喜び、そして、その開発を支えるシミュレーション技術を自ら持続的に向上させ、その成果を仲間と日常の仕事の中で実感できる環境があります。 自動車パワートレイン技術に興味を持ち、分析力があり、提案ができる方、チームの一員として、周りの人と協力して業務を行える方、ご応募お待ちしてます! |
求める経験 | 【必須要件】 ・MATLAB/Simulinkの基本知識を有し、業務経験が3年以上ある方 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・シミュレーション、MBDを用いた開発経験 ・プログラミング(言語問わず)経験 ・ハイブリッド車開発に携わった経験 【採用背景】 カーボンニュートラルを目標に掲げ、燃費開発、電動化パワトレインの開発が益々重要となり、その開発に不可欠なシミュレーションや解析業務を行える技術者を募集します。 |
勤務地 |
静岡県浜松市中央区高塚町300
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年収 |
400万円 ~ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
勤務時間 | 8:45~17:30 |
休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■社員持株会制度 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考、一次面接、最終面接 |
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