【広島】サスペンション・ブッシュの技術開発（車載ゴム部品の機能開発／車種開発適用） マツダ株式会社
| 職種 | 【広島】サスペンション・ブッシュの技術開発（車載ゴム部品の機能開発／車種開発適用） |
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| 社名 | マツダ株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 同社にてサスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。 ・機能開発プロセスの構築 ・ブッシュのモーメント主軸の最適化 ・機能要件の定義 ・構造設計、特性予測 技術・手法の確立 【部門ミッション】 (1)デザインと整合のとれた一体感・安心感・快適性・安全・環境の5軸で優れる高性能シャシーを実現する (2)軽く、安く、タイムリーかつ高効率に技術を提供する (3)その結果、市場において一早く継続的な最高評価を獲得し、お客様に価値を訴求する 同部門の特徴として、量産開発と先行技術開発が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証～量産適用開発まで一連の開発プロセスを部門内で連携して進めています |
| 求める経験 | 【必須】 ・化学系、機械工学系（材料工学、材料力学、振動工学、機構学等）の知識があること ・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること ・上記領域の構造解析の技術があること ・車に興味があり 新しい技術、量産開発に前向きに取り組める方 ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）があること 【尚可】 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、輸送機器メーカーにて、ゴムブッシュの構造設計／機械工学を用いた設計の経験を有している方を歓迎 |
| 勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3-1JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
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| 年収 |
年収:400万～900万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 勤務時間 |
9時00分～17時45分 フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇 |
| 募集背景 | 事業拡大に伴う増員 |
| 福利厚生 |
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接2、3回→内定 |
この求人情報は、「株式会社ワークポート」が取り扱っています
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