<名古屋>EV向けエンジン等の設備設計(機械) 社名非公開
職種 | <名古屋>EV向けエンジン等の設備設計(機械) |
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社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
【ミッション】 入社後、研修を通して製品や生産設備の理解を深めて頂きます。 将来的には、部門の中核となるような活躍を期待します。 【仕事内容】 当社は、自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション、電気自動車やe-Power用ドライブトレインを製造しています。 当社の自社製造設備の機械設計を担当していただきます。 主に、自社内の製造設備の機械設計や製造メンバー、生産技術部署と連携した生産設備の設計を行います。 また、量産に向けたトライアルと課題解決もお任せします。 自分の携わったエンジンやトランスミッションを搭載した自動車が街を走っているのを見るととてもやりがいを感じられます。 他にも、生産技術全般を経験できるので、幅広い知識や技術が身に付きます。 IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることが可能で、それを実践することもできます。 【職場環境】 ■配属組織 配属先の工機課(大江工場)には20代約8名、30代・40代約8名、50代2名の約20名が設計担当として在籍しています。 制御設計Gと機械設計Gがありますが、将来的には両方の経験を積むこともできます。 |
求める経験 | <必須> ・機械設計経験がある方 <歓迎> ・生産設備設計の経験者 ・設備メーカーで設計や開発経験がある方 |
勤務地 |
愛知県名古屋市港区
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年収 |
<月給制> 月給:22万円~36万円 予定年収:400万円~700万円 |
勤務時間 |
フレックスタイム制(フルフレックス) 勤務時間/8:30~17:30(標準労働時間帯) 実働時間/8時間(標準労働時間) 休憩時間/60分 残業時間/有 月平均20時間 |
休日・休暇 |
<年間121日> ・完全週休2日制(土日) |
募集背景 |
部門・体制強化の為 当社は日産自動車グループの主要な一員として、電気自動車用エンジンとトランスミッションの製造を行っています。今後、日産グループとしてはエンジンの電動化を推進していきます。当社の事業は日産グループ内においても非常に重要な位置づけとなっております。事実、日産グループ内でのEV事業のプロジェクトリーダーを当社から輩出しております。電気自動車の需要は世界規模で増えていくため、生産能力及び技術力を高めていく為に採用をしています。 |
福利厚生 |
・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・各種手当有(残業、家族) ・昇給年1回 ・賞与有 ・退職金制度 ・借上げ寮 ・リゾート施設利用可 ・人間ドック補助 ・永年勤続表彰 ・有給休暇 ・試用期間有 3ヶ月※条件変更なし |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「AchieveCareer(株式会社アルバイトタイムス)」が取り扱っています
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