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グリーンディーゼル車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)... |
| 求める経験 | 【必須】 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・半導体IP／SoC開発経験(経験：3年以上) ・または、半導体IP／SoC設計・検証基盤開発経験(経験：5年以上) ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連し... |
| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。同社は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSof... |
| 求める経験 | 【必須】 ・車載製品の組み込みソフトウェア開発の経験 ・内製、もしくは、ベンダー製BSWを用いたPFソフトの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR Classic Platformを使った製品の開発経験 ・LowLevelDri... |
| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を、実世界に適用しながら、モビリティ社会の将来を描く取り組みを進めています ロボティクスや自動車関連の企業／研究機関でご経験を積まれた皆... |
| 求める経験 | 【必須】 ・AI／MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力がある方 【尚可】 ・自動車業界での勤務経験がある方 ... |
| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを実現し、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的な技術に情熱を注ぐ仲間を求めています。 【職務詳細】 継続的な付加価値を生み続け... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位を有する方。 ・優れたチームワークとコミュニケーションスキル。 ・新しい技術(IT・クラウド)を学ぶ意欲と、急速に進化する環境への... |
| 勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の全てのハードウェア開発（回路）関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDAR... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・回路設計 ・制御システム設計 ・センサー開発 ・半導体回路開発 【開発ツール】（参考例※職務により異なります） ■回路系CAD ■プロジェクト管理ツール：・JIRA ■構... |
| 勤務地 | 神奈川※配属先により異なる 神奈川※配属先により異なる 勤務地変更の範囲：【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 年収 | 年収:560万～700万程度 月給制：月額330000円 給与:※高卒・高専卒・専門卒は月給200,000円～、年収340万円～となる 賞与:年2回(6月、12月※直近実績：3.2カ月分※但し業績による) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動運転の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御組込開発の実務経験 10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キ... |
| 勤務地 | 千葉※配属先により異なる 千葉※配属先により異なる 勤務地変更の範囲：【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 年収 | 年収:560万～700万程度 月給制：月額330000円 給与:※高卒・高専卒・専門卒は月給200,000円～、年収340万円～となる 賞与:年2回(6月、12月※直近実績：3.2カ月分※但し業績による) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動運転の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御組込開発の実務経験 10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キ... |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 東京都※配属先により異なる 勤務地変更の範囲：【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:560万～700万程度 月給制：月額330000円 給与:※高卒・高専卒・専門卒は月給200,000円～、年収340万円～となる 賞与:年2回(6月、12月※直近実績：3.2カ月分※但し業績による) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動運転の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御組込開発の実務経験 10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キ... |
| 勤務地 | 埼玉※配属先により異なる 埼玉※配属先により異なる 勤務地変更の範囲：【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:560万～700万程度 月給制：月額330000円 給与:※高卒・高専卒・専門卒は月給200,000円～、年収340万円～となる 賞与:年2回(6月、12月※直近実績：3.2カ月分※但し業績による) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動運転の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御組込開発の実務経験 10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キ... |
| 勤務地 | 静岡県掛川市淡陽13（エコポリス内） JR各線「掛川」駅から車で約15分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:600万～800万程度 月給制：月額360000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月／過去実績5.6ヶ月分） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社は、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」等の開発を手掛けており、同製品の工程管理を行い、生産性、業務効率、品質面に改善を... |
| 求める経験 | 【必須】 ・製造関係の管理職またはプロジェクトリーダー 【尚可】 ・加工または組立に関する技術・技能・経験 ・安全衛生に関する知識・経験 ・少集団改善活動の指導経験 ★おすすめポイント★ ・平均勤続勤務年数：19.5年... |
