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ＣＮＧ自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | ※配属地により異なる ※配属地により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:406万～706万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、 デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くあります。 回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験（1年以上） 【尚可】 ・プロジェクトリーダーの経験 ・教育や育成に携わっていた経験 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京メトロ各線「銀座」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～1100万程度 月給制：月額241200円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS... |
| 求める経験 | 【必須】 ・アルゴリズム作成やコーディング経験（小規模、個人的な経験でも可） 【尚可】 ・英語力（日常会話レベル） ・各種コンピュータ言語（C言語／Python等） 【使用ツール例】 MATLAB／Simulink |
| 勤務地 | 埼玉県狭山市新狭山1丁目5番14号 西武新宿線「新狭山」駅もしくは「南大塚」駅から車で5分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～1100万程度 月給制：月額241200円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS... |
| 求める経験 | 【必須】 ・アルゴリズム作成やコーディング経験（規模や実務未経験でも可） 【尚可】 ・英語力（日常会話レベル） ・各種コンピュータ言語（C言語／Python／VBA／アセンブラ／AUTOSARなど） 【使用ツール例】 ... |
| 勤務地 | 埼玉県狭山市新狭山1丁目5番14号 西武新宿線「新狭山」駅もしくは「南大塚」駅から車で5分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～1100万程度 月給制：月額241200円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動パワーステアリング（EPS）のシステム設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計・評価 ・ソフトウェア設計の上位工程（機能要件定義、アーキテクト設計、機能分... |
| 求める経験 | 【必須】 ・EPS／制御／電気／ソフトウェアのいずれかの知識 【尚可】 ・ソフトウェア開発／電気システム設計の経験 ・ASPICE／機能安全の知識 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語力 【使用ツール】 MAT... |
| 勤務地 | 横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F 横浜高速鉄道みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩約4分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェアなどのプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・ソフトウェアプロジェクト管理の経験（目安：3年以上） ・車載制御ソフトウェアのシステム設計経験（目安：5年以上） (2)TOEI500点程度の英語力(読み... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F 横浜高速鉄道みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩約4分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～650万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・車載ECUのBSWソフトウェア設計経験（目安：5年以上） ・C言語 (2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、ハイブリッド・電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・バッテリー、バッテリーパックの技術開発 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣... |
| 求める経験 | 【必須】 ■電気・電子の知識（大学卒業程度） ■実務経験3年以上で下記のスキル・経験のうちいずれか ・電気・電子部品の設計・開発・量産の経験 ・電気主任技術者の知識 ・EMC評価試験の経験 ・統計データ解析の経験 【尚可】... |
| 勤務地 | 神奈川県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 四輪車の内外装デザイン開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 同社では本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車関連業界で内外装のデザイナーとしての業務経験 ・普通自動車第一種免許 ※募集情報補足※ 本ポジションは内外装のデザインポジションであり、CMFデザインは別ポジションとなります。 |
| 勤務地 | 埼玉県狭山市新狭山1丁目5番14号 西武新宿線「新狭山」駅もしくは「南大塚」駅から車でそれぞれ5分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額241200円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・EPS／SBW／先行システムの制御開発／設計／委託... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれも必須 ・TOEIC600点以上 ・制御工学の知識（実務経験不問） ・新しい事にチャレンジしたい思い 【尚可】 ・制御設計、ソフトウェア開発の経験 ・創造的思考、論理的思考 ・マネジメント力、... |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:500万～900万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の組込エンジニアとして、基本設計、詳細設計書、開発、保守のいずれかもしくは複数をお任せします。加えて、PL・PM候補として業務をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・タブレット、スマートフォン端末のデータ通信... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込みエンジニアとしての開発経験 ・プロジェクトマネジメント（PM、PL）の経験 【尚可】 ・要件定義、基本設計の経験 ・後輩育成の経験 |