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機械工学 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~800万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計(エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性)および車載化に向けたパック・モジュール・... |
求める経験 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電池(リチウム・全固体・燃料など)に関する何らか研究開発経験 ・電池分野の専門性(電気化学、機械工学、電気工学、制御工学)をお持ちの方 【歓迎】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン... |
勤務地 | 静岡県 |
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年収 | 400万円~800万円 ※当社の規定に準じて決定していきます 2016年度賞与実績:5.8ヵ月程度 |
業務内容 | ゴルフカー等の低速小型車両開発に関わる車体設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■ゴルフカー等の低速小型車両のフレーム、サスペンション、ステアリング、外装、内装部品の開発設計業務 ■サプライヤー、他部門、海外拠点との仕様検討、折衝... |
求める経験 | 【必須】 ◆機械工学系の知識・製造業での製品開発、設計業務経験(2D/3DCAD(NX10/11経験歓迎)) ◆2輪/4輪車の車体部品、構造知識 【歓迎】 ◇3Dモデルを用いた構造解析(FEA)経験 ◇プレス、溶接、鍛造、鋳造、機... |
勤務地 | 京都府 |
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年収 | 450万円~850万円 ■賞与:2回(2020年賞与実績:4.2ヶ月) ■モデル年収:30歳:580万円(月給30万円)・37歳:730万円(月給38万円2000円) |
業務内容 | 当部門では独自技術であるジップチェーンとボールねじなどの電動シリンダ等の直線作動商品やリフタなどの新商品開発、制御を組合せたユニット商品の開発を行っています。油圧・空圧シリンダと比較し、高速、高精度、長寿命、環境に優しい製品として注目されて... |
求める経験 | 【必須】 ・工業製品や設備、装置などの機械設計 ・機械工学に関する学部学科を専攻されていた方、またはそれに準じた知見をお持ちの方 【尚可】 ・モーターやアクチュエータ、減速機、AGV、ロボットなどの設計開発経験 ・電気制御の知識を... |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 500万円~850万円 【モデル年収(時間外17時間の場合)】担当者:508ー685万円/リーダー:727-858万円 |
業務内容 | 【業務】モーターコントロールユニット(電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)におけるメカ設計業務をお任せします。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発して頂きます。具体的には以下の設計領... |
求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学の知識 または ■成形工法や金型の知見 |
勤務地 | 香川県 |
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年収 | 564万円~825万円 ※これまでの経験、スキルなどを基に決定致します。※等級によって別途残業代が支給されます。※残業20H/月込参考年収:628万円~919万円 |
業務内容 | Battery EV(BEV)のみならず、Plug in Hybrid EV(PHEV)そしてHybrid EV(HEV)と、リチウムイオン二次電池を搭載した自動車が街中を走る時代がやってきました。より安全で高性能なリチウムイオン二次電池を... |
求める経験 | 【必須】 ・化学系のバックグラウンドをお持ちの方 ・電気化学の専攻、もしくは実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ・化学工学、電気化学、機械工学の知見 ・化学系等の開発、製造ないしプラントエンジニアリング分野(業界)での就業経験があ... |
勤務地 | 香川県 |
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年収 | 799万円~940万円 ※これまでの経験、スキルなどを基に決定致します。※等級によって別途残業代が支給されます。※残業20H/月込参考年収:891万円~1048万円 |
業務内容 | Battery EV(BEV)のみならず、Plug in Hybrid EV(PHEV)そしてHybrid EV(HEV)と、リチウムイオン二次電池を搭載した自動車が街中を走る時代がやってきました。より安全で高性能なリチウムイオン二次電池を... |
求める経験 | 【必須】 ・化学系のバックグラウンドをお持ちの方 ・電気化学の専攻、もしくは実務経験をお持ちの方 ・電池、自動車、重工メーカー等で電池に関わった経験をお持ちの方 【歓迎】 ・化学工学、電気化学、機械工学の知見 ・化学系等の開... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 410万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部品... |
求める経験 | 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発(仕様作成、評価計画)の経験 ・自動車運転免許をお持ちの方 【歓迎】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリ... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 410万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | カーブや荒れた路面でも車両を水平に保ち、乗り心地を高める電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5-10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1-3年後に世の中を走出す車両開発... |
求める経験 | 【必須】 ・機械工学の知識 ・モーター機器や油圧製品、空圧製品などの研究開発あるいは設計経験がある方 【歓迎】 ・サスペンション、ブレーキ、ステアリング、シャシーなどの設計開発経験がある方 ・英語力(日常会話レベル/海外サプラ... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 600万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 新型電気自動車の車両開発部署、Chief Vehicle Engineer (CVE) の下、車両全体の開発を纏め上げる部署に配属し、プロジェクト運営を円滑に進めるため、車両のコスト・性能・日程を最適化、お客様の要望を考え抜き、自らの思いを... |
求める経験 | 【必須】 ・機械工学の専攻 ・自動車業界での設計開発、生産技術、実験評価、プロジェクトマネジメント、商品企画などいずれかの経験 ・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力 【歓迎】 ・他部署を巻き込ん... |
勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | 四輪向け先進安全システムの「目」の機能となるセンサーの設計業務をお任せいたします。 【募集の背景】 四輪の電動化に伴い、コネクテッド、スマートフォン連携やADAS等の車両機能進化にともなう情報量が拡大する中で、ニーズは過去とは比べも... |
求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●機械工学/材料力学の知識 ※大学時代の研究内容可 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●CATIA V5/V6を使用した機械設計の実務経験 ●四輪車体設計の実務経験 【求める人物像】以下... |