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| 勤務地 | 国分事業場 大阪府柏原市国分東条町24番1号 近鉄線「河内国分」駅車で6分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額241200円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇※日給月給制 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 駆動部品(ハブユニットベアリング)加工生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトのものづくりを幅広く担当いただきます。 【職務詳細】 ◇加工（旋削）ライン企画、工程設計 ◇設備、工具、検査具検討から手配、NCプログラ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・量産ライン（旋削）の加工知識、NC（FANUC）プログラム ・量産ライン設備操作の実務経験 ・鉄系の自動車部品の量産用生産準備の実務経験 ・2D CADの使用経験 【尚可】 ・工程設計の実務経験 ・治具、検査具... |
| 勤務地 | 茨城県つくば市御幸が丘8-2 つくばエクスプレス「万博記念公園」駅より車で6分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～460万程度 月給制：月額277000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（昨年度実績：4.0ヶ月分）※業績により別途期末賞与あり 昇給:有り |
| 業務内容 | 【職務概要】 自社製品であるクリーンローラーのサービスエンジニアとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・取引先での装置設置立上げ、メンテナンス ■働き方 ・担当エリア：東海～東日本 ・1日に回る件数：1件程度 ※顧... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械や工具を用いた業務経験 ・工場での製造経験 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・サービスエンジニアの経験 ・電気系統知識と実務経験 ・第二種電気工事士 ■クリーンローラーとは 主に電子機器（スマートフ... |
| 勤務地 | 福島県いわき市好間工業団地20-1 JR磐越東線「赤井」駅より車で5分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:660万～800万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（3月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社において車載製品システム設計を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車OEM向け新規センシング機能の製品開発のシステム設計を、お客様と共に企画・提案・協議・開発を行います。 社内（センサーコミュニケーション事... |
| 求める経験 | 【必須】 ・車載製品システム設計経験者 ・車載機能安全（ISO26162）経験者 【尚可】 ・Automotive SPICE ・Cyber Security対応経験 ・英語を活用した業務経験（TOEIC500点以上） |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:500万～900万程度 月給制：月額357000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ご経験に応じて、基本設計、詳細設計書、開発、保守のいずれかもしくは複数をお任せします。リーダー候補としてメンバー管理もお任せします。 【案件概要】 ・タブレット、スマートフォン端末のデータ通信制御やプリンター、複合機... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込みエンジニアとしての実務経験 ・要件定義、基本設計の経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 【尚可】 ・後輩育成の経験 ◇納得のアサイン方法◇ 入社日までに営業担当とのお打ち合わせにて、ご経験や目指す... |
| 勤務地 | 新潟県上越市上千原4370 上越工場 JR信越本線「黒井」駅より、車で7分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～1220万程度 月給制：月額220000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 モーターサイクル事業部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。会社... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車もしくはオートバイ搭載製品の工程設計もしくは実験経験 ・一般機械工学知識をお持ちの方 【尚可】 ・対外的な部門での職務経験者 ・ブレーキ関連業務経験者 ・海外サプライヤ対応英語力（TOEIC 500点以上目... |
| 勤務地 | 茨城県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 電気自動車・車載機器・建設機械等の自動運転のためのアプリケーション開発やインバーターシステムのシステム検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・ドライブレコーダーやカーナビのシステム開発 ・運転制御に関わるソフトウェ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・基本情報技術者の取得 【尚可】 ・C言語の知見 ・MATLAB、Simulinkモデル開発経験 ・AUTOSARの知見 ・モーター・インバーター制御に関する知見 |
| 勤務地 | 大阪府 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※2019年実績（4.5ヶ月分） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御・通信（有... |
| 求める経験 | 【必須】 ・アナログ回路、デジタル回路の設計・開発経験 ・回路設計及び回路の試験評価経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・車載系の設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール... |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:440万～750万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ご本人の希望、適性によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 (※主回路：高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドラ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やイン... |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:480万～960万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験（プラントなど） 【歓迎要件】 ・自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、３DCA... |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:480万～830万程度 月給制：月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。 ・モジュール（電気接続、センシング部品設計、構造設計）設計 ・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール... |
| 求める経験 | 【必須】 ・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車に関する知識をお持ちの方 ・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験をお... |
