【神奈川】先行開発エンジニア(次世代自動運転用ECUプラットフォーム) 日産自動車株式会社
職種 | 【神奈川】先行開発エンジニア(次世代自動運転用ECUプラットフォーム) |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲:アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発:C言語、C++、Python、Matlab/Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 |
求める経験 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) (具体例) ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ■TOEIC600点程度 【尚可】 ■Matlab/Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語/C++、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上 ■TOEIC730点程度 |
勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分
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年収 |
年収:400万~900万程度 月給制:月額254000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
勤務時間 |
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり |
休日・休暇 | 週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度 |
募集背景 | 現在、同社はプロパイロット/プロパイロット2.0で競合に対し優位に競争を進めているが、今後も引き続き自動運転技術のリーダーシップを維持していくためには、今年度中の開発要員増強が急務である。社内にスキルを持ったエンジニアはいるものの絶対数が足りず、外部からスキルを所持する経験者の採用が必要である。 |
福利厚生 |
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 喫煙情報:屋内禁煙 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考→面接選考(通常2回~3回)→内定 |
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