【大阪】パワートレーンユニット（エンジン、トランスミッション）設計開発 ダイハツ工業株式会社
| 職種 | 【大阪】パワートレーンユニット（エンジン、トランスミッション）設計開発 |
|---|---|
| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 業務内容 |
●業務内容 パワートレーン部品・ユニットの設計開発 ・エンジンユニット本体設計 ・エンジン車載部品設計 ・トランスミッションユニット本体設計 ・ドライブライン(ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル）設計 ・シフトレバー並びにリンケージ設計 ●仕事の進め方 ・商品の量産化に向けて、グループでタスクを担い開発を進めます。グループリーダーと報連相を実施頂き、その方針に従って業務を進めて頂きます。実務はご担当の個人に任せるところは多いですが、リーダーとコミュニケーションを取りながらアウトプットをして頂きます ・個人の力量により任せる範囲は拡大していきますので、キャリアは広げやすく、主導的な立場で活躍することもできます。 ・社内の各部署(関連設計や生産技術、調達部署等)およびサプライヤ様と連携して開発を進めます ・弊社の車両はアセアンへも展開しますので、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も少なくはありません ●キャリアパス ・入社後、開発の実務経験を重ね、またキャリア担当を横断しながら、パワートレーン分野で開発の中核を担う人材となってい... |
| 求める経験 | ●必須要件： ・おおよそ社会人経験が3年以上ある方（自動車業界であれば望ましい） ・CAD（CATIA V5等、種類は不問） ・機械部品の開発経験を有する方(プレス部品、鋳造部品、機械加工部品) ・工業力学や材料力学の基礎知識 ●歓迎条件 ・自動車関連企業での実務経験者 |
| 勤務地 |
大阪府池田市桃園町2-1-1（ダイハツ工業 第一地区）
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| 年収 |
400万円～750万円 昇給 年1回（4月） 賞与年2回（7月・12月） |
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
| 休日・休暇 | 年間121日（内訳）土曜日曜 その他（ＧＷ・夏季・年末年始の大型連休） 有給：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16～20日 育児・介護休職、子の看護休暇 他 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険家族手当18600円～、家賃手当：独身のみ（家賃の65％会社支給（MAX45000円）、また敷金礼金分として1ヶ月分は全額支給、 期間：入社から4年間）、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考→適性（SPI）検査→1次面接→条件提示→内定 WEB面接完結（1回） |
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