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システム設計 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 名鉄名古屋本線「新安城」駅より車で11分 |
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年収 | 年収:500万~1200万程度 月給制:月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、空飛ぶクルマ(eVTOLなど)向けパワーエレクトロニクス機器(インバータ・コンバータなどの電力変換器等)の開発、設計をお任せします。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただきます (1)小型、軽... |
求める経験 | 【必須】 ・航空機部品開発、設計の経験者 (開発プロセス構築、システム設計、部品設計、認証取得など) 【尚可】 ・パワーエレクトロニクス製品設計経験者 ・民間航空機及びシステムの開発ガイドライン(ARP4754A)に沿った航空... |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 車載半導体(ASIC)の企画/開発/設計業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路... |
求める経験 | 【必須】 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体回路設計の開発に携わっていた方 【尚可】 ・車載半導体経験 ・半導体テスト設計経験 ・EMC、ESDなどの設計、評価経験 ・ウエハFoundry活用経験 ・英語力(TOEIC60... |
勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:480万~1100万程度 月給制:月額234000円 給与:■経験、能力を考慮 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 次世代電動車(電動パワーユニット、システム)の研究開発 【職務詳細】 次世代電動車の高性能化を目指し、主に次の研究開発業務に携わっていただきます。 次世代電動パワーユニット、システム研究開発における ・システム設... |
求める経験 | 【必須】 研究開発業務に興味関心があり、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを用いた、組込み制御設計/ソフトウェア開発経験 ・機械・構造設計の業務経験 ・電動車またはモータ・インバータ等の電動車部... |
勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線(宇都宮線)「宝積寺」駅より徒歩約40分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~1200万程度 月給制:月額220000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 【職務詳細】 ※電動... |
求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験 (目安:2年以上) (2)一般電気電子工学 【歓迎】 ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)の設計経験 ・各種ECU... |
勤務地 | 茨城県日立市大みか町5丁目2-1 JR常磐線「大甕」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:430万~800万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて、モータドライブ装置のハード(構造・実装)設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■原子力発電所向けRIP-ASD用モータドライブインバータ製品構造設計業務 ■一般産業分野のモータドライブイ... |
求める経験 | 【必須】 ■パワーエレクトロニクス製品、電気計装関連の設計経験者 ■CADオペレーション技術(2D、3D問わず) ■関連部署(同床部の関連部門、日立製作所、各サプライヤー)との連携、調整能力 |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:450万~890万程度 月給制:月額251000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計をご担当いただきます。 ... |
求める経験 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・... |
勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 JR山陽本線「和田岬」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1000万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて次世代電力変換システムの設計をお任せします。 【職務詳細】 ・お客様との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接... |
求める経験 | 【必須】 ・電気電子に関する知見をお持ちの方 【尚可】 ・本業種での業務経験 ・3相交流、電力変換器技術、フィードバックループ制御技術、シーケンス制御技術、通信技術、電力系統工学、電力業界に関連する業務経験者 ・インバーター・... |
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町19 京急本線「追浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額310000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6・12月)※平均基準賃金月額4~5ヶ月分 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務詳細】 ・同社グループは一般産業用機械(Roll to Roll 搬送装置)向けに、最先端技術を駆使したモーター駆動制御システムを開発・販売 ・顧客ニーズ把握、技術・問題解決提案、仕様決定、制御盤電気回路図面作成、コントローラ・P... |
求める経験 | 【必須】 ・産業用機械の開発・設計プロジェクト経験があること ・電気電子工学、制御工学などの出身者もしくはそれ同等の知識を有し、PLC(シーケンサ)、DCS、インバータ、HMIなどのいずれかに携わったご経験 ・英語に抵抗が無いこと(T... |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~700万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識(理系大学卒レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~700万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識(理系大学卒レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |