二次電池分野への転職は「二次電池転職ナビ」にお任せ下さい

powered by   2025/01/29 更新
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電動工具 に該当する転職・求人一覧

勤務地 栃木県
年収 400万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円  30歳大卒 26万0000円  33歳大卒 32万5000円 (手当除く)
業務内容 従来から培ってきた鉛バッテリーに加え、電動化伴いリチウムイオンバッテリーも開発を行っていただきます。 ・活物質、セパレータ、電解液の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・量産プロセスを考慮したセル極...
求める経験 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・バッテリーの材料研究開発経験 ・バッテリーセルの設計、開発、評価経験 ・バッテリー制御の設計、開発、評価経験 ・バッテリーの量産経験 ・バッテリーのサプライヤとの開発経験 ・有機化学/応用化学...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 愛知県
年収 590万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 【概要】  トヨタでは全固体電池や世の中をアッと驚かせるような新構造電池を一早くお客様にお届けすべく、電池開発と並行して電池生産技術を社内開発しております。 生産技術を担当として、新構造を実現するための生産技術開発から量産ラインの生産準...
求める経験 【必須】 ■生産技術開発の経験がある人(設備開発、工法開発、ラインづくりの経験) または ■”電池”のものづくりに携わった経験がある人
正社員 フレックス勤務
勤務地 大阪府
年収 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 【先行開発部のミッション】 メガトレンドとして、気候変動や資源不足、都市化などへ対応した、サステナブル社会への要望が年々高まっています。また、各国の環境規制(リサイクル含む)におけるルールチェンジやブロック経済化、再エネコスト低減の大きな...
求める経験 【必須】下記のいずれかの経験を有する方  ■材料開発の業務経験がある方  ■電池セル開発の業務経験がある方  ■マテリアルズインフォマティクスの活用経験がある方 【歓迎】  ■電池メーカー、電池材料メーカーでの開発経験  ■...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 大阪府
年収 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ●部のミッション 二次電池事業は地球・人類の永続的な発展に不可欠な環境事業です。現在、100年に一度の産業革命と言われるEV化が世界的に進行するなか、リチウムイオン電池産業が急激に拡大しており、その中で資源・部材の長期的な調達戦略が非常に...
求める経験 【必須】 ・グローバルな調達業務に3年以上携わっていた方 ・TOEIC730点相当レベル以上(ビジネス会話レベル) 【歓迎】 ・商社で売買取引経験や先物取引経験がある方 ・資源開発プロジェクトに携わっていた方 ・海外駐在の経験の...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務

電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計【PCT】

パナソニックサイクルテック株式会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 500万円~1000万円 昇給年1回(4月) 賞与年2回(昨年度実績5.14カ月)
業務内容 ●開発部のミッション ・当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、...
求める経験 <必須> ・リチウムイオン電池パックの機構設計経験  -筐体設計、機構設計、量産品設計経験  -構造強度解析、熱設計、溶接設計に関する知識・スキル ・3D-CAD設計経験(Solid Works) <歓迎> ・電池パックメー...
正社員 転勤無し年間休日120日以上
勤務地 静岡県
年収 400万円~900万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末)
業務内容 お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。取引先から納入された部品が図面の要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック)し、不足な点があれば取引先と改善を行っていきます。 ...
求める経験 【必須】 ・製造業での業務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許証( MT必須) 【歓迎】 ・品質管理業務、部品測定経験 ・パソコンを使用したデータ作成経験
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 神奈川県
年収 410万円~780万円 ※別途残業代支給
業務内容 新型車へ搭載するバッテリーパック生産の  ー工程設計、設備計画の立案と予算策定  ー生産性向上に必要な要件の図面織り込み  ー量産前の試作計画立案・実行  新技術・新工法のベンチマーク及びその採用に向けた課題出しと対策検討。また、試...
求める経験 【必須】 ■リチウムイオンバッテリーまたは全個体電池のセル/モジュール/パックについて、下記いずれかのご経験 ・設計に関する知識、経験 ・生産技術に関する知識、経験 ・品質保証に関する知識、経験
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 静岡県
年収 400万円~900万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末)
業務内容 四輪車HV/EV向けのリチウムイオン電池の生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】  自動車用リチウムバッテリーのセル、モジュール、パック製造ラインの工程設計、設備仕様検討、ライン立ち上げなど  電池量産後の、生産性向上、...
求める経験 【必須】 リチウムイオンバッテリーの生産技術に関する業務経験 【歓迎】 中国語。必須ではないが、EVやリチウムイオン電池開発・生産は中国が先進国のため中国語ができると様々な情報にアクセスできる。
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 東京都
年収 480万円~ ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績:5.2ヶ月
業務内容 【職務内容】 社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。 入社後は、電池開発のリーダーとして、ご経験・スキル・志向に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 <具体的には>...
求める経験 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【歓迎】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発(設計または評価)のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリ...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 大阪府
年収 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当)
業務内容 ・新規材料(正極材・負極材・極板処方・電解液等)の設計、評価、解析 ・電池としての原理設計、性能検証 【役割】 ・電池進化を支える原理設計・正極材・負極材・極板処方・電解液等の要素技術開発の主担当者 ・基礎研究に留まらず、量産化を見...
求める経験 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ・電気化学を活用した商品開発経験・量産化経験(電池、キャパシタなど) ・電池用材料開発・商品開発経験(正極、負極、セパレータ、電解液など) ・学生時代に電気化学にかかわる分野での研究経験(電池、キ...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務

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