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powered by   2025/01/16 更新
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電動工具 に該当する転職・求人一覧

リチウムイオン電池の材料開発

社名非公開 閲覧済み
勤務地 徳島県板野郡松茂町豊久字豊久開拓139-32 徳島県板野郡松茂町:松茂バスターミナル」より車約6分
年収 [年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 600万~900万円 【参考情報】  一般社員:約550万円~ / 係長クラス:約750万円~ / 管理職クラス:約980万円~ (残業20...
業務内容 ●セル開発統括本部 材料開発部のミッション 拡大を続けるリチウムイオン電池市場で様々な顧客の要求にこたえるため、リチウムイオン電池の競争力を確保する必要があります。 競争力のあるリチウムイオン電池の商品設計とこれに用いる材料および極板設計...
求める経験 下記要件のいずれかに当てはまる方 <材料全般> ・電気化学を活用した材料開発・商品開発経験 (2年以上目安) ・電池用電極処方の材料開発・商品開発経験(2年以上目安) ・粉体のペースト化技術あるいは各種塗料の開発経験(2年以上目安) <材料...

モーター開発エンジニア <大阪>

社名非公開 閲覧済み
勤務地 大阪府大阪市淀川区
年収 600万円~1000万円 ◆昇給年1回、賞与年2回(6月、12月)
業務内容 <業務内容> ・製品設計 ・客先対応 ・改善業務 他 以下いずれかの事業部へ配属となります(いずれも大阪勤務)。 ご経験、ご希望を加味の上決定となります。 ・DCモーター事業部 ・ファンモーター事業部 ・AMR事業部 ・PMモーター事業部...
求める経験 ・モーターに関する開発設計の実務経験をお持ちの方(目安5年以上)  ※製品は問いません
勤務地 静岡県袋井市久能
年収 想定年収:500万円~900万円 ※残業代・諸手当抜き 《年収参考例》 ・664.4万円/33歳(諸手当・残業代を除く) ・758.8万円/38歳(諸手当・残業代を除く) ・880.4万円/40歳(諸手当・残業代を除く) ・904.1万円...
業務内容 【募集背景】 ヤマハ発動機では「2050年カーボンニュートラル」に向け、電動商材の開発を進めています。二輪、船舶、自転車等のパーソナルモビリティの電動化に関する先行開発から量産開発の領域で、即戦力となる材料系技術者を募集します。 【職務内...
求める経験 ・大学、大学院、高専を卒業された方(必須) ・材料系、電気電子系学部 学士、修士以上(必須) ・モーター、モーターコントロールユニットに関する知見がある方(あれば尚良) ・2次電池に関する知見がある方(あれば尚良) ・熱マネージメントに関す...
勤務地 大阪府守口市松下町1番1号 守口市駅より徒歩15分
年収 ・一般社員年収約550万円~/係長クラス年収約750万円~  ※残業30時間含む ・昇給・昇格:年1回を予定 ・賞与支給:年2回(6月・12月)
業務内容 ●新規ビジネス開発部のミッション 環境問題への関心の高まりにつれ、電動化へのニーズは自動車のみにとどまらず、より多くの用途に広がりつつあります。当社では、それらの新たな用途の社会的なご期待に応えるべく、市場ニーズの調査および提案活動を推進し...
求める経験 【必須】 ・英語 TOEIC 700点以上。英文のメールやり取りに問題ないレベル。日常会話は、慣れれば可能と思われるレベル。 ・BtoBビジネスで3年以上の経験 【人柄・コンピテンシー】 関係部署とフレンドリーに会話しつつも、自ら正しいと...
勤務地 大阪府守口市松下町1番1号 京阪守口市駅より徒歩15分/京阪土居駅より徒歩10分
年収 ・年収550万円~(残業30時間含む) 【参考情報】  一般社員:約550万円~ / 係長クラス:約750万円~ / 管理職クラス:約980万円~ (残業20時間含む) ・昇給・昇格:年1回を予定 ・賞与支給:年2回(6月・12月)
業務内容 ●研究開発センターのミッション ・地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティや電子機器の電動化が進んでいます。電池に求められる水準が高まる中、容量・寿命・安全性それぞれに対する社会からの要請に応えた、新たな技術開発をするの...
求める経験 【必須】 ・電気化学、物理化学、固体化学、有機化学等の基礎的な知識を有する方 【歓迎】 ・電池開発、もしくは、電池材料開発(正極材・負極材・極板処方・電解液等)の経験がある方 ・英語でのコミュニケーション力 【人柄・コンピテンシー】 [...
勤務地 神奈川県相模原市 (基本は相模原、但し、打合せや試作・実験環境の関係で座間への出張または勤務地変更もあり) 神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20階(代表)
年収 ■予定月給: 27~49万円 ※残業手当 :変動残業手当 時間外労働連動支給 <チーフマネージャーの場合> 36~49万円 ※固定残業手当(月30時間分)支給。月30時間超過分は追加支給 ■予定年収: 455~987万円 ※(月給×12...
業務内容 <所属部署について> 開発部門の中の研究・先進開発部の所属となります。 研究・先進開発部の役割は、競争力ある先進的電池開発を行うことであり、主な業務は以下となっております。 ・材料開発における特性評価試作・評価 ・新規開発セルの試作、評価...
求める経験 <必須要件> ・電気化学(半導体/電子部品の材料など)に関する知見をお持ちの方 ・自動車部品の安全性、信頼性評価(衝突、振動、耐久性)経験をお持ちの方 ・その他の工業製品の安全性、信頼性評価をお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 ※現時点では利...
勤務地 大阪府大阪市住之江区平林北1丁目2-63 もしくは守口市
年収 【想定年収】 [年収イメージ]※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 一般社員:約550万円~ / 係長クラス:約750万円~ / 管理職クラス:約950万円~ (残業20時間/月含む)
業務内容 ●調達本部 グローバル材料調達開発部のミッション 拡大を続けるリチウムイオン電池市場で様々な顧客の要求にこたえるため、リチウムイオン電池の競争力を確保する必要があります。 グローバル材料調達開発部では、競争力のあるリチウムイオン電池の材料...
求める経験 下記要件のいずれかに当てはまる方 ・正極材料あるいは無機材料(セラミックス材料,蛍光体等)の開発・商品化経験、(2年以上目安) ・電気化学を活用した材料開発・商品開発経験 (2年以上目安) ・電池用電極処方の材料開発・商品開発経験(2年以上...
勤務地 日産自動車追浜工場・総合研究所:神奈川県横須賀市夏島町
年収 ~約915万円程度 ※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です ※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
業務内容 <職務内容/Main Tasks> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション  研究所や生産技術部門と連携しながら、将来電動車に向けた高いバッテリー性能、品質およびコストを両立したセルを設計し、試作検証サイク...
求める経験 <MUST> ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電気化学または電池分野の専門性 ・TOEIC600 点レベルの英語力  ※過去にTOEIC受験歴が無い場合や、スコアが600に満たない方もご応募できます ※別途英語テスト...
勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
年収 600-900万円
業務内容 【職務概要】 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を 実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・二次電池(リチウムイオン電...
求める経験 【必須要件】 ・理工学系大卒以上 ・2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安) ※自動車業界経験をお持ちでない方、ポスドクの方なども歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・二次電池における、電池セルのモデル...
勤務地 神奈川県横浜市西区みなとみらい または 静岡県磐田市(本社)
年収 想定年収:500万円~900万円 ※残業代・諸手当抜き 《年収参考例》 ・664.4万円/33歳(諸手当・残業代を除く) ・758.8万円/38歳(諸手当・残業代を除く) ・880.4万円/40歳(諸手当・残業代を除く) ・904.1万円...
業務内容 【募集背景】 弊社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 電...
求める経験 ・大学、大学院、高専を卒業された方(必須) ・MATLAB/Simulinkなどモデルベースによる制御開発の業務経験(必須) ・車載用コントローラユニットの制御・ソフトウェア開発経験(必須) ・CやPythonなどの言語によるソフトウェア開...

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