【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルPM/PL＜デジタル変革推進室＞ トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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| 年収 | 550万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルPM/PL＜デジタル変革推進室＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のプロジェクトマネジャー(WEB・オープン・モバイル系） |
| ポイント | 【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルPM/PL＜デジタル変革推進室＞ |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
特色…デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化がますます加速する中で、ブランド起点からトヨタの多様なモビリティサービスをCX・経営両視点で変革していく挑戦者を募集します。 【業務の概要】 トヨタのDXが目指すところは、お客様一人ひとりの最適なサービスの追求です。CX推進グループではお客様ID（TOYOTAアカウント）の展開によるサービス・事業の統合・進化に取り組んでおります。 その実現のために、社内外含め様々なステークホルダーを巻き込むコミュニケーション力に加えプロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダとして、開発チーム・ITパートナ―・関連部門と連携しながら、上流工程から安定稼働までの推進力が求められます。 具体的には、お客様ごとの最適なカスタマジャーニーの実現に向けたサービスの開発や統廃合、各種お客様サービスのID展開と顧客理解、各種サービスで共通的に利用される機能やデータ、指標やダッシュボードの整備などがあります。 ＜業務内容＞ ▼システム企画 ・ビジネスの課題把握、目的・ゴールの言語化 ・プロダクト拡大戦略、ロードマップ、ビジネスインパクト創出までのシナリ... |
|---|---|
| 求める人材 | ■プロジェクトマネジメントの経験 ■プロジェクトマネジメントに必要となる各種ドキュメントや資料の作成経験 [歓迎要件] □クラウドサービス（AWS/GCP)を利用したシステム開発またはシステム運用の経験 □顧客データシステム（自社ID/CDP/DMP）の開発または運用の経験 □DB/DWHの設計・構築の経験 □プロジェクトマネジメント基礎（PMBOK）、システム運用基礎（ITIL）の知識 ＜ヒューマンスキル＞ ■相手の立場や気持ちをリスペクトしつつ、あるべき方向に導けるコミュニケーションスタイル ■素早いファクトファインドとご自身の経験とから判断される提案や意見を具体的に主張できる ■広い視野と勘どころのよさ（リスクを察知できる） ＜他＞ ■自身のキャリアアップでなく、産業報国の精神をお持ちの方 ■Outlook、Teamsなど、基礎的なofficeツールを使いこなせること |
給与・待遇
| 給与 |
590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルPM/PL＜デジタル変革推進室＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結 |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」：◆自動車事業 ： 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売 ◆e-TOYOTA事業 ： クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート ◆マリン事業 ： 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売 ◆バイオ・緑化事業 ： 植林事業、環境緑化事... |
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