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給電スタンド に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
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| 年収 | 600万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■夜勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ 電気自動車用次世代2次電池の設備開発におけるIoT・制御分野をご担当いただきます。 ・バッテリーに要求される品質を具現化するための設備から取り出す品質・要因系データの取扱いとその要素技術の調査、採用 ・パ... |
| 求める経験 | ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・言語問わずプログラムの知識/経験を有すること ・ネットワーク、セキュリティ、データベース等の知識/経験を有すること ・お客さまの... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久 |
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| 年収 | 410万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ミッション ・今後の電動化を支えるバッテリマネジメントシステム開発を実施しています。 ・また、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発な... |
| 求める経験 | ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST 駆動用バッテリやバッテリ制御に関する興味をお持ちの方。 自動車, 電気電子, 制御工学, 電気化学のいずれかの基礎知識を有している... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久 |
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| 年収 | 410万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決でき... |
| 求める経験 | ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、I... |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 400万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜TR2302＞研究開発（EV／PHEV用電池及び電池システムの研究） 【業務内容】 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■理工学系の大学をご卒業された方 ■電池メーカーもしくは電池素材の開発を行う企業にて研究・開発経験をお持ちの方（2年以上） ※自動車業界経験をお持ちでない方、ポスドクの方なども歓迎致します。 【マツダのEV戦略】 マツダは... |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市西区井吹台東町7丁目5番3 |
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| 年収 | 400万円 ～ 550万円 ■家族手当 ■役職手当 ■出張手当 |
| 業務内容 | 【仕事の内容】 ハイブリッドカーや電気自動車、二次電池、スマートフォンなどに関連する生産設備、自動機、省力化機械、検査装置などの機械設計を担当していただきます。 数人のエンジニアで構成されたチームで1つの設備をまるごと担当し、打ち合わせから... |
| 求める経験 | ＜必要業務経験＞ ■必須条件： ・自動機、省力化機械等の設計のご経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車第一種 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久 |
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| 年収 | 410万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■夜勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜[AD2102]シャシー制御システム開発エンジニア(システム設計)（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・ メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ・ TOEIC600点以上で、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：60... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久 |
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| 年収 | 500万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 《[P2110]e-POWER/EV 強電部品開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・制御工学・機械工学、材料力学、製図の知識を有している ・TOEIC：600 ▽また、以下のうち、いずれか一つを5年以上の経験を備える方 ・自動車用部品設計もしくは開発の経験がある方 ・パワーエレクトロニクスを利用した電源開発... |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 400万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PE2302＞次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（車載バッテリー領域） 【業務内容】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 開発部門との共同、共... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 下記いずれかのご経験がある方 ■バッテリーモジュール、パック製造工程（セルピック、ハンドリング／溶接／液物塗布／硬化／組立／充放電）いずれかに関連する、生産技術開発／量産準備／品質保証等に携わったご経験をお持ちの方 ■上記に... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【職務内容】 シフト操作系部品の設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・シフトレバー設計、取引先との調整 ・シフトケーブル配策検討 ・ブラケット、レバー等の板金部品設計 ・ISO26262機能安全開発 【部門のミ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・板金部品の設計又は、自動車関連部品のレイアウト検討経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・シフト操作系部品の設計経験をお持ちの方 ・パイプ・ホース・ケーブル等のレイアウト検討経験をお持... |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3丁目1番 |
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| 年収 | 600万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PT2314＞電気駆動システムにおけるバッテリマネージメント制御開発 【業務内容】 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。 具体的には... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 下記いずれか必須 ■リチウムイオンバッテリもしくは電気駆動用バッテリに関わる制御ソフトウェア開発経験 ■回路/ハードウェア開発設計経験 |