診断 に該当する転職・求人一覧
該当件数：34件 1ページ目
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区幅下1-15-11 |
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| 年収 | 300万円 ～ 400万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 今回募集するポジションでは、既存の営業職として、バッテリーやカーナビ、ETC、ドライブレコーダーなど、各種自動車用品の提案営業を行っていただきます。主に既存顧客に対して営業活動を行っていただき、1人あたり5～10社程担当し... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・社会人経験1年以上 ・普通免許（MF、入社後に取得もOK） 【求める人物像】 ・愛嬌のある方 ・柔軟な対応ができる方 ・素直な方 【働く環境について】 同社はデンソーの「ダイアグス... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県豊田市※お客さま先への常駐となります。 |
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| 年収 | 430万円 ～ 1100万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 |
| 業務内容 | 同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねて きたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム 開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広... |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】 ■車載診断に関する知見がある方 |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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| 年収 | 510万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PT2430＞BECM(ハード)設計・開発 【職務概要】 ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案してくポジションです。 ・電子回路設計 ・HILS等... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方（定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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| 年収 | 510万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PT2431＞BECM(ソフト)設計・開発 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 ・バッテリ状態推定 ・車両... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方（定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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| 年収 | 480万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【PT2438】インバータ、モータのソフトウェア（アプリ領域/プラットフォーム領域）の設計 【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設... |
| 求める経験 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験がある方。 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 ・車載コントロールユニットの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 ... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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| 年収 | 480万円 ～ 830万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【PT2441】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発 【職務概要】 インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構... |
| 求める経験 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験がある方 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの性能、信頼性開発、検証環境開発の経験のある方 ・電動システムの実験、設備導入の経験がある方 ＜第2新卒相当の方においては、以下に該当す... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ●制御設計のご経験 ●ISO26262対応のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレ... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/... |
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正社員
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| 勤務地 | 埼玉県さいたま市大宮区桜木町 1丁目 398 番地 1 AddGrace Omiya 10，11F |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●制御ソフトウェア開発のご経験 ●制御設計のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレ... |
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正社員
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