回路設計 に該当する転職・求人一覧
該当件数：140件 11ページ目
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 700万円～1000万円 上記年収は参考です。ご経験・スキルを考慮の上決定致します。 |
| 業務内容 | ●電動電力制御技術部のミッション パワーツールなどの電動制御系、エネルギー商材などの電力制御系の技術深耕と融合で新たな価値を創出し、EW社ソリューションの拡大と電材＆エネルギー事業の発展に貢献していきます。 ●電力制御技術課のミッション... |
| 求める経験 | 必須】 ・ 回路設計、スイッチング電源設計の経験 ・ パワーエレクトロニクスの専門知識 ・ 電気回路の計測・ 解析・ 評価技術 【歓迎】 ・ 大電力（数kW）、高電圧（～450V）の開発経験がある方 ・ EMC設計ノウハウがある... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとし... |
| 求める経験 | 【求める経験・ スキル】※以下、いずれかの知識・ 業務経験 ・ 電子制御基板に関する回路設計経験 ・ 電力変換機器に関する開発(構造設計/仕様設計)経験 ・ ＥＭＣに関する開発(仕様設計/研究/テスト) ・ モータ/インバータ/コン... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ・ 今回は新製品に対応するチームを結成するにあたり、リーダーとして活躍いただける方を求めています。 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるモータコントローラ（インバータハード）およびコンバータなど... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ・ パワーエレクトロニクスに関する知識（パワーデバイス、インバータ・ コンバータなどの電力変換回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ・ 電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとし... |
| 求める経験 | 【求める経験・ スキル】※以下、いずれかの知識・ 業務経験 ・ 電子/電力機器に関する回路設計経験 ※高電圧・ 低電圧は問いません。 ・ 電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験 ・ 組込み制御開発/適合経験 【... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～600万円 ※上記年収には住宅手当、家族手当を含みます。条件は経験・実績に応じて決定します。また経験によって役職採用の可能性もございます。2020年度賞与実績：5.1か月 |
| 業務内容 | ・ 職務内容 蓄電池システムの開発部門にて、回路設計をお任せいたします。主には今後の自動車の電子化に向けた新たな製品開発にあたり、回路設計に取り組んでいただきます。 リユースした電気自動車のリチウムイオンバッテリーとバッテリーマネジメン... |
| 求める経験 | ・ MUST条件 部品メーカーでの回路設計経験をお持ちの方 |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 宇宙モビリティの電動化や将来モビリティの安心・ 便利な電力変換/充電ユニットの開発を通じて、SDGs社会の実現に一緒に取り組む 【概要】 将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、お客様のニ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 電気ユニットを作る上で必要となる経験をお持ちの方 ※専門性のみに固執せず、共に学んでいって頂ける方であることを重視します。 例） 機械系：搭載設計、構想設計、熱・ 振動・ NV解析、プロジェクト推進 電気系：電源回路... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 400万円～720万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。 【賞与】年2回（昨年実績：5.1か月） 【平均年収（総合職）】721.3万円 |
| 業務内容 | 【業務内容】 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・ モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2、3輪車向け電池ECUの 【電池制御(SOC/SOH推定)、MATLAB/Simul... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 何らかのECUのSWまたはHW設計経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 600万円～1300万円 ストックオプション制度：有 |
| 業務内容 | 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug？」の受電機内、受電電源ICの回路設計に関する業務を行って頂きます。 【業務内容】 ・ 半導体デバイスの仕様策定 ・ アナログ回路設計（高... |
| 求める経験 | 【シニアクラス】 ・ 半導体製品の設計開発及び量産導入の経験 ・ アナログ・ ミックスドシグナル回路・ レイアウト設計の経験 15年以上 ・ EDAツール シミュレーター LINUX等の関連知識及び経験 SPICE AMS（抽象化... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 自動運転から月面まで、あらゆるモビリティを動かすためのあらゆる電源ユニットの開発を進めます。 【概要】 2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 電気ユニットを作る上で必要となる経験をお持ちの方 ※専門性のみに固執せず、共に学んでいって頂ける方であることを重視します。 例） 機械系：搭載設計、構想設計、熱・ 振動・ NV解析、プロジェクト推進 電気系：電源回路... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～750万円 ■経験・年齢・能力を考慮の上、当社規定により優遇 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ■残業代別途支給 |
| 業務内容 | 【職務内容】 電池・ 駆動系、再生可能エネルギーの領域を牽引する有力企業と共創関係を構築し、プロセス革新や技術革新に必要な計測ソリューション事業の確立とグローバル領域やEV・ 電池・ 再生可能エネルギー領域での事業拡大を目指します。新事業... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 大学卒業以上 【歓迎】 ・ EVパワートレイン・ 電池に関するハードウェア経験 ・ パワーエレクトロニクスに関するアナログ回路設計経験 ・ 充放電装置やロギング装置、駆動系においてのHW設計・ 開発の経験 |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務
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