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該当件数：232件 13ページ目
| 勤務地 | 愛知県豊田市豊田市 |
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| 年収 | 500万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■赴任手当 ■出張手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 ①自動車外装部品設計 フロントバンパ/リアバンパ等の内製部品の設計業務になります。 ボデー部品の配置検討/車両構造計画・設計 開発プロセスの提案・効率化 製造工程、原価目標達成に向けて、品質、性能、原価、質... |
| 求める経験 | 【必須経験】 ・CADの使用経験 or 電気/電子回路設計経験がある方 ・製品設計経験がある方 【歓迎要件】 ・２Ｄ、３Ｄ設計・作図業務が可能な方 ・外装部品（特にフロントバンパ/リアバンパ）設計経験がある方 ... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 電費の性能向上を目的としてご経験・スキルに応じて下記業務をお任せいたします。 ・完成車1台分の電費性能目標の策定 ・上記に基づく各コンポーネントの性能要求仕様の策定及び設計 ・仕様の検証/評価/解析（実車... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ・MATLAB/Simulinkツールの使用経験 ・自動車関連業界での実務経験 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 2030 年... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 【車体電装クロスドメイン制御/電装デバイス制御/管理職】 【具体的には】 クロスドメイン制御システムにおけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 ●各電装デバイス機能における... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●次世代の車両制御システムにおける戦略立案の経験 ●10名以上のチームマネジメント/プロジェクトマネジメントの経験 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて ... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【具体的には】 クロスドメイン制御システムにおけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 ●各電装デバイス機能における技術戦略の立案 ●システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ●委託会社やサプラ... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●次世代の車両制御システムにおける戦略立案の経験 ●10名以上のチームマネジメント/プロジェクトマネジメントの経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●電気回路/通信規格への知見 ... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ●制御設計のご経験 ●ISO26262対応のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレ... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F |
|---|---|
| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品）における 次世代のシステム研究開発をお任せいたします。 ・パック構造技術要素の市場調査・探求（顧客ニーズ・他社動... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ※以下スキル・ご経験をお持ちの方 ・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験 ・車体構造/強度設計経験 ・車両の信頼性/耐久性についての設計・評価 ・車載パワーエレクトロニクスに関する... |
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正社員
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品） における ・性能目標（構造・熱・冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証 ？・機能戦略立案と実行 ・構造設計、... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーパックの構造設計・評価経験 ・電動車両のプロジェクトリーダーの経験 ・10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムの開発組織のマネジメント経験 【... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品）における 次世代のシステム研究開発をお任せいたします。 ・パック構造技術要素の市場調査・探求（顧客ニーズ・... |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方は選考対象になります。 ・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験 ・車体構造/強度設計経験 ・車両の信頼性/耐久性についての設計・評価 ・車載パワーエレクト... |
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正社員
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