開発 に該当する転職・求人一覧
該当件数:437件 2ページ目
勤務地 | 愛知県名古屋市南区塩屋町2-1 |
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年収 | 400万円 ~ 500万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 |
業務内容 | 【職務内容】 鍛造設備及びその付帯設備の電気保全業務、又ロボット等の制御保守、シーケンス設計をお任せします。 【業務詳細】 ・設備の故障時、休転時の復旧作業(電気系) ・改善業務 ・新規設備導入時、更新時の運転方案... |
求める経験 | 【必須要件】 ・電気工事士2種以上の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ・安衛法関係の各種資格をお持ちの方 【採用背景】 国内で生産される自動車の30~40%以上に搭載される自動車部品を作っています。自動車業界は... |
正社員
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勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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年収 | 669万円 ~ 1312万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 |
業務内容 | 【業務内容】 9,000名のエンジニアを抱えるAKKODiSコンサルティングにおいて、回路/半導体設計のPM候補を募集します。設計だけでなく、プロジェクトの最適化(課題解決)もお任せ、コンサルタントへのキャリアチェンジも可能なポジション... |
求める経験 | 【必須要件】 ・回路設計/半導体設計の実務経験が8年以上 ・回路CADの使用経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験(但し、設計実務ブランクは5年以内) ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ... |
正社員
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勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
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年収 | 376万円 ~ 783万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■資格手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【業務内容】 (雇入れ直後) ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、... |
求める経験 | 【必須条件】 ・回路設計/半導体設計の実務経験が5年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・新しい技術を身に着... |
正社員
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勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
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年収 | 425万円 ~ 952万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■資格手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【業務内容】 (雇入れ直後) ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、... |
求める経験 | 【必須条件】 ・回路設計/半導体設計の実務経験が8年以上 ・回路CADの使用経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験(但し、設計実務ブランクは5年以内) ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ... |
正社員
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勤務地 | 東京都千代田区※派遣先により異なる |
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年収 | 669万円 ~ 1312万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■資格手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【業務内容】 (雇入れ直後) ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、... |
求める経験 | 【必須条件】 ・回路設計/半導体設計の実務経験が8年以上 ・回路CADの使用経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験(但し、設計実務ブランクは5年以内) ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ... |
正社員
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勤務地 | 東京都千代田区※派遣先により異なる |
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年収 | 540万円 ~ 677万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■資格手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【業務内容】 (雇入れ直後) ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、... |
求める経験 | 【必須条件】 ・回路設計/半導体設計の実務経験が5年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・新しい技術を身に着... |
正社員
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勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 600万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・乗り物の機械設計実務経験(3年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験(2年以上) ■スキル: ・Slack, google workspace, freee,(専門ツール... |
正社員
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勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 600万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・機械系ユニット設計(5年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの設計仕様決定(3年以上) ・企画/設計/試作評価/量産準備/量産の開発サイクルの経験(1サイクル以上) ■スキル: ・社内外の... |
正社員
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勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 600万円 ~ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験: ・乗り物の機械設計実務経験(3年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験(2年以上) ■スキル: ・Slack, google workspace, freee等が使用できる... |
正社員
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勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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年収 | 504万円 ~ 600万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化すると予想されている都市渋滞」 「バス運転手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 「よりスムー... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■経験:下記いずれかのご経験がある方 ・乗り物の機械設計実務経験(3年以上) ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験(2年以上) ■スキル: ・Slack, google workspace... |
正社員
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