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自動車 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 450万円~ 【コアタイム】なし ■【モデル年収】30歳:700万程度(配偶者有・子一人・主任クラス・残40H/月含む) 35歳:830万程度(配偶者有・子一人・係長クラス・残40H/月含む) |
業務内容 | 【業務】DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトルなどの製品・部品・組付/加工ラインの品質保証業務をご担当いただきます。 【詳細】 DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル等および関連部品の国内外工場・... |
求める経験 | 【必須】 ■品質保証、品質管理もしくは電気製品の設計・生産技術、の業務経験3年以上 【歓迎】 ■基板実装、電子部品組み立てに関する業務経験 ■語学(英語、中国語) ■SQC知識 ■海外拠点立上げ業務経験(品保、生技、製造) |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 450万円~1000万円 ※前職の給与を考慮の上、当社規定で決定致します ※モデル年収:大学卒 30歳 694万円/月給35万円(扶養家族2名分の家族手当・住宅手当・残業25h/月込み) |
業務内容 | 【業務】絶縁放熱回路基板は電動化の潮流の中で、確実に成長が見込める分野です。電動化の流れの最前線で製品開発に携わることが出来ます。電動化の開発案件に設計段階から携わることとなり、日本及び海外の各拠点と連携した業務を経験でき、将来の柱となる事... |
求める経験 | 【必須】 ■以下の何れかの経験 ・セラミックスや金属材料を用いた部品設計の開発経験 ・自動車用部品の設計開発経験 ・自動車用部品の客先認定経験 |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 590万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【業務】 先進的な内燃機関を、燃焼開発、制御システム開発、適合、性能評価を通して行います 【詳細】 ◆出力、排気、燃費を高次元でバランスさせる、エンジンの制御開発、適合業務 ◆電動化、ハイブリッド化による次世代パワートレーン開発 ... |
求める経験 | 【必須条件】 ■エンジン制御もしくは適合開発の経験 【歓迎】 ■燃焼シミュレーションの開発経験 |
勤務地 | 茨城県 |
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年収 | 400万円~840万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 モータの構造設計、伝熱設計 冷却を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 冷媒(空気・クーラント・オイル)を含む構造体の熱流体解析 モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 【ミッショ... |
求める経験 | 【必須】※ 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・熱流体計算(CAE)の実務経験 ・熱力学や流体力学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 ・D-CADを用いた設計・製図経験 【歓迎】 ・回転機(電動機や発電機)や変圧器... |
勤務地 | 茨城県 |
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年収 | 400万円~840万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 モータの構造設計、強度計算 強度を考慮した部品設計・構造設計(ステータ・ロータ)・製図・評価 外力・振動・熱・遠心力による応力解析・計算、疲労破壊を考慮した寿命計算 モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ... |
求める経験 | 【必須】※ 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: 構造体の応力計算(CAE)の実務経験 機械力学・材料力学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 D-CADを用いた設計・製図経験 【歓迎】 回転機(電動機や発電機)や変圧器... |
勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 780万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 特色…2035年の工場カーボンニュートラル達成に向けて、省エネ技術・再エネ置換・電化置換技術開発や組織的に継続できるしくみづくりを行うリーダーを求めています。 【概要】 2035年の工場カーボンニュートラル達成に向けて、貞宝工場全体のC... |
求める経験 | ■工場のカーボンニュートラル達成に向けた業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 [歓迎要件] □環境対応技術の開発や活用経験 □水素の利活用経験 □工場環境負荷の低減業務経験 |
勤務地 | 静岡県 |
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年収 | 400万円~700万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
業務内容 | エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御... |
求める経験 | 【必須】 ・パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ・普通自動車運転免許証( MT必須) 【歓迎】 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方... |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 550万円~950万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●調達品質部のミッション 地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化や社会インフラの進化の中で、電池に求められる水準が高まっています。その電池を作るために必要な部材・部品の「絶対品質」を供給するのが、私たち調達品質... |
求める経験 | 【必須】 ・車載メーカ、もしくは車載メーカと取引のあるメーカで、部材QMSの構築・改善業務の経験が3年以上ある方。 ・IATF16949を準拠するためのQMS策定、及び指導・教育ができる方 ・英語で一般的なビジネスコミュニケーションが... |
勤務地 | 徳島県 |
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年収 | 550万円~950万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●調達品質部のミッション 地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化や社会インフラの進化の中で、電池に求められる水準が高まっています。その電池を作るために必要な部材・部品の「絶対品質」を供給するのが、私たち調達品質... |
求める経験 | 【必須】 ・車載メーカ、もしくは車載メーカと取引のあるメーカで、部材QMSの構築・改善業務の経験が3年以上ある方。 ・IATF16949を準拠するためのQMS策定、及び指導・教育ができる方 ・英語で一般的なビジネスコミュニケーションが... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 500万円~1000万円 ※上記は参考であり、経験・スキル・前職年収等考慮の上、決定(応相談) |
業務内容 | 当社はこれまで太陽光パネルに接続して使用可能な定置用蓄電システムを販売し大手ハウスメーカーにも標準採用されるなどの実績を積んできましたが、定置用電池の自社開発・製造で培ってきた技術力を活かし、四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な... |
求める経験 | 【必須】 ・電池・電機・自動車関連メーカーいずれかでの 品質保証・品質管理のご経験 【歓迎】 ・製品の設計経験 ・ISO9001、ISO14001の業務管理経験 ・ビジネスレベルの英語力 |