プラグインハイブリッド車|プラグインハイブリッドカー|PHEV|PHV に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 京都府 |
|---|---|
| 年収 | 350万円～800万円 ＜モデル年収例＞35歳：510万円（残業込）、40歳：600万円（残業込） |
| 業務内容 | 製造部門における管理業務全般をお任せいたします。 ニチコン亀岡株式会社 【生産品目】機能モジュール、正特性サーミスタ、各種電源 家庭用蓄電池システムの生産ライン増強・増産を予定しています。2020年2月より、V2Hシステムや ... |
| 求める経験 | 【必須】 製造部門におけるリーダー経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 業務内容 | 【業務】電動車（BEV、PHEVなど）を含めた主要車種の燃費・動力性能に関する開発目標の策定、目標実現のための達成計画の作成をご担当いただきます。 【詳細】 車両としての燃費・動力の開発目標策定 ・グローバルでの競合車商品力、ユーザ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ■自動車の企画・開発に携わりたい気持ちのある方 |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 業務内容 | 【業務】電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験をご担当いただきます。 【詳細】 電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）のメカ設計/試験 次世代電動ユニットのギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験がある方 ■TOEICスコア500点以上 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Ho... |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●材料評価・分析に関する業務経験 ●機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の業務経験 ●回路設計、制御設計の業務経験 ●熱、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性、磁... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 年収例（時間外除く）：20代後半640万円／35歳850万円／40歳管理職1250万円 |
| 業務内容 | ◆電動車の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。 ◆電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。 ◆「電動車の電源システム開発... |
| 求める経験 | [必須要件] ■パワーエレクトロニクス製品（インバータ、コンバータ）の制御開発経験 または、 ■パワーエレクトロニクス製品（インバータ、コンバータ）の組み込みソフト開発経験 または、 ■車載パワーエレクトロニクス製品（インバータ、コン... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 450万円～800万円 ※経験・年齢等を考慮し、規定により優遇いたします ※賞与：2回/年【年収例：残業30Ｈ/月含】25歳：547万円／30歳：627万円／35歳：723万円 |
| 業務内容 | 【業務】 電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）のパワートレインシステム開発を行っています。車両の電動化が加速する中で、車種展開が増大し、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が... |
| 求める経験 | 【必須】 ■ハードウェア設計経験 【歓迎】 ■パワエレに関する業務経験 ■製品量産化の業務経験 |
| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 400万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 Bigデータ活用による、不良分析、生産性向上分析支援 【ミッション／期待する役割・責任】 MES、IoTスキルによる、各種分析作業 【配属部署】 日立Astemo電動機システムズへ出向いただきます。 パワー... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・MES、IoT関連業務経験者 (2)一般機械工学 【歓迎】 ・MES、IoT関連業務経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 561万円～636万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…モノづくりにおけるデジタルツイン実現に向けたMBD（モデルベース開発）ツールを開発、適用できる即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中で、当部では、それ... |
| 求める経験 | ■チームでのプログラミング経験（できれば、C#）2年以上 ■MATLAB/Simulink使用経験目安1年以上 ■制御工学の知識 ■新規ソフト、ツール類を柔軟に使いこなす力 ■有形（物）、無形（ソフトウェア）問わず モノづくりに興味... |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | シャシープラットフォームの設計業務（ステアリング）をお任せします。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●自動運転システム（AD）/安全運転支援システム（ADAS）、電動化を支える次世代シャシープラット... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下のご経験・知識をお持ちの方 ●大学、大学院での機械系学部専攻の方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車関連部品、メカトロ部品、機構部品 などの機械設計経験 ●材料力学に関する知識 ●... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 561万円～1416万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…クルマの電池・電子部品の品質保証計画を検討でき、内製/仕入先の製造品質管理や品質造り込みをリードできるプロ人材を求めています。 【概要】 お客様に安全・安心なクルマをご提供するためには、複雑な電子システムを構成する電子部品に関... |
| 求める経験 | ■3年以上、自動車会社及び自動車関連仕入先で電池や電子部品の品質保証、品質管理、生産技術の経験 [歓迎要件] □自動車用の電池・電子部品の開発、設計、評価、品質管理経験 □電池・電子部品で使用する工法の深い知識や工程設計、生産設備設計... |