プラグインハイブリッド車|プラグインハイブリッドカー|PHEV|PHV に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。 開発の範囲は、... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。 開発の範囲は、... |
| 求める経験 | 【必須】 ■自動車等の輸送機器関連部品の評価・実験領域全般 ー安全、振動・強度、冷却・NV(Noise Vibration)等 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。 開発の範囲は、制御システム設... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記の いずれかの実務経験をお持ちの方 ・駆動バッテリ、補機バッテリの制御開発 ・エンジン、モータ、インバータ、駆動ユニットの制御開発 【歓迎】 ■MBDツールの開発や、シミュレーションによる解析 |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 350万円～800万円 ＜モデル年収例＞35歳：510万円（残業込）、40歳：600万円（残業込） |
| 業務内容 | ◆３DCADによる筐体設計、解析等 ・民製品向けの充電器ならびに高圧電源用スイッチングトランスの設計開発業務（見積り、図面作成、試作、評価、工場指示、量産確認） 【用途】事務機器（複合機、プリンター）、空気清浄機、エアコン ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械設計のご経験 【歓迎】 ・アナログ電子回路設計経験 ・電磁気工学の知識 ・樹脂材料知識 ・業者対応の経験 |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 350万円～800万円 |
| 業務内容 | 応用機器(研究用電源)製品、制御技術の開発を担当いただきます。 ニチコン亀岡株式会社 【生産品目】機能モジュール、正特性サーミスタ、各種電源 家庭用蓄電池システムの生産ライン増強・増産を予定しています。2020年2月より、V2... |
| 求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験 ・組込ソフト、制御ソフト開発経験者 ・ソフト仕様書作成およびソフト仕様書に基づく評価業務経験者 |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 350万円～800万円 ＜モデル年収例＞35歳：510万円（残業込）、40歳：600万円（残業込） |
| 業務内容 | 各種蓄電デバイス、応用機器、パワーエレクトロニクス、アナログ回路、インバータ回路、デジタル制御等の設計開発・改良業務を担当いただきます。(V2Hシステム、EV用急速充電器、蓄電システム等) ニチコン亀岡株式会社 【生産品目】機能... |
| 求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験 ・解析、実験評価の実務経験 ・製図・機械工学・電気工学の知識 ・電子部品の試作 ・信頼性試験評価、データ収集・量産化検討の経験 ・回路設計のご経験 【歓迎】 ・ユーザー窓口経験者 ・... |
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正社員
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| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 350万円～800万円 ＜モデル年収例＞35歳：510万円（残業込）、40歳：600万円（残業込） |
| 業務内容 | 各種装置、蓄電デバイス、応用機器、パワーエレクトロニクス、アナログ回路、インバータ回路、デジタル制御等の設計開発・改良業務を担当いただきます。 ニチコン亀岡株式会社 【生産品目】機能モジュール、正特性サーミスタ、各種電源 家庭... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかのご経験 ・解析、実験評価の実務経験 ・製図・機械工学・電気工学の知識 ・電子部品の試作 ・信頼性試験評価、データ収集・量産化検討の経験 ・パワーエレクトロニクス回路の設計経験 【歓迎】 ・ユーザー... |
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正社員
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| 勤務地 | 大阪府 |
|---|---|
| 年収 | 750万円～850万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円／管理職（月給58万円） 750万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
| 業務内容 | ●担当業務と役割 ＜システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入 ・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進 ・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な... |
| 求める経験 | ［経験］・ツール導入による開発プロセス確立/改善 ・MBSE/SysMLを用いたモデリング ・要求分析やシステムアーキテクチャ設計等の上流工程開発 ［知識] ・システム開発/設計のための開発ツールに関する知見 ・Automoti... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 750万円～850万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円／管理職（月給58万円） 750万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
| 業務内容 | ●担当業務と役割 次世代コンセプトリーダ ・EVパワエレ事業の技術ロードマップ～次世代システムコンセプト立案 ・先行開発プロジェクトの管理、推進 ●具体的な仕事内容 ・顧客ヒアリング、市場動向、パナソニック内外の技術... |
| 求める経験 | ［経験］・車載電力変換システム設計の経験 ・プロジェクトリーダー/チームリーダー経験 ・将来技術の調査、要素開発の企画経験（Want） ［知識] ・車両システム全体の知見 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 |
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| 年収 | 650万円～850万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円／管理職（月給58万円） 750万円／係長（月給38万5500円＋諸手当） 550万円／一般社員（月給28万3400円＋諸手当） |
| 業務内容 | ●担当業務と役割 先行開発評価リーダ 先行開発製品における制御システム評価全般をお任せします。 大阪拠点に新たに車載充電器システムの評価環境を設けることとなり、評価環境（系統連系設備）・テストスキームの構築から、PFシステムの試作実... |
| 求める経験 | ［経験］ ・電力変換（パワエレ）ユニットの開発経験 （PFC、LLC、CLLC、PSFB、DAB、INV等） ・システム評価経験 ［知識] ・テスト環境、スクリプトの知見 ・制御方式の知見（Want） ・電気回路の知見（Wan... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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