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自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～860万円 【モデル年収（時間外17時間の場合）】担当者:508ー685万円/リーダー:727－858万円 |
| 業務内容 | 【業務】 車載電装部品開発における部品サプライヤの品質評価業務をお任せします。 具体的には国内および海外電子部品サプライヤの工程監査、信頼性評価、品質改善をご担当いただく予定です。 【対象電子部品例】 半導体(Si、SiC、Ga... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■メーカでの電子部品サプライヤ品質管理業務経験、または電子部品メーカでの工程設計や品質管理業務経験 【歓迎】 ◆自動車業界での電子部品サプライヤ品質監査業務経験 ◆VDA6.3監査員またはISO19011監査員 ◆T... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 450万円～1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 電動車両(EV・HEVなど)向けシステム(e-Axle)製品 と 製品開発を支える設計プラットフォーム基盤の構築 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計 ・電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・... |
| 求める経験 | 【必須】※3パターンあり※ ◆メンバークラス： ・就業経験5年以上 ・MATLAB/Simulink使用経験がある方。※業界経験未経験 ◆リーダークラス： ・就業経験5年以上 ・MATLAB/Simulink使用経験がある方... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 380万円～650万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・歯車、ギヤの設計開発、解析業務への従事（目安：2年以上） ・電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上） ・車両メーカーでの電動車両開発経験（目安：2年以上） ・... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 380万円～860万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の音振動に関する開発担当(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・製品のテスト、評価検証業務への従事（目安：2年以上） ・音、振動の設計開発、解析、テスト業務への従事（目安：2年以上） ・電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
|---|---|
| 年収 | 380万円～860万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の音振動に関する開発担当(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・... |
| 求める経験 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・製品のテスト、評価検証業務への従事（目安：2年以上） ・音、振動の設計開発、解析、テスト業務への従事（目安：2年以上） ・電動車両のパワートレイン開発経験（目安：2年以上... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 720万円～1440万円 |
| 業務内容 | 機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。 モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。 また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 以下の業務を担当します。 【... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかのご経験 ・パワエレに関する開発業務経験（設計開発・試験設備構築） ・EVのパワートレインの開発経験・基礎知識 ・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず） ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 兵庫県 |
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| 年収 | 400万円～1000万円 ご経験をもとに決定させて頂きます。 |
| 業務内容 | 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を... |
| 求める経験 | ●必須要件 ・車載品の（設計、製造）品質保証業務に従事され3年以上の経験をお持ちの方 ●歓迎要件 ・ISO9001 /IATF16949 等の品質マネジメントに関する業務経験 ・インバータに関する設計/品質管理の業務経験（３年以... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～860万円 【モデル年収（時間外17時間の場合）】担当者:508ー685万円/リーダー:727－858万円 |
| 業務内容 | 【業務】モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるメカ設計業務をお任せします。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発して頂きます。具体的には以下の設計領... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学の知識 または ■成形工法や金型の知見 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 【募集... |
| 求める経験 | 【必須】 (1) ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験、または、電動系実験の業務経験；5年以上 (2) 一般電気工学（モータ、インバータの基礎知識含む） (3) TOEIC500点程度の英語力（読み書き、メール利用... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 【募集... |
| 求める経験 | 【必須】 ・一般的な工学知識をお持ちの方（学生時代の経験可） ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き、メール利用に支障のないレベル） 【歓迎】 ・機構設計のご経験 ・モーターと親和性のある製品設計のご経験をお持ちの方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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