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機械 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 400万円～700万円 経験、スキルに応じて当社規定により決定します。賞与年2回(前年度実績：5.2ヶ月) |
| 業務内容 | 半導体・電子部品・車載向け接着剤を中心とした配合製品の開発業務全般をお任せいたします。 ・新製品開発及び量産立ち上げ検討、テクニカルサービス等 【働きやすい環境】 年休124日、残業全社平均月14.6時間、有休取得平均15日程度と... |
| 求める経験 | 【必須】 ・半導体・電子部品・車載向け接着剤や封止材等の開発業務経験者 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開... |
| 求める経験 | 【必須】 ■MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御モデル又はコーディングの経験 ・制御機能に関する制御ソフト... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務】 モータの主要材料である磁性材、樹脂材の開発推進(いずれかの材料を担当) 【詳細】 -上記材料の性能向上、低コスト化、環境対応に貢献する材料開発 -上記材料の部品適用を社内関係部署と連携推進 -研究機関、素材/部品メーカー... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ◆下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・磁性材開発経験者 ・モータ用樹脂開発経験者 ・磁性材のデジタル解析（JMAG等)経験者 ・材料に詳しい、モータ構成部品の生技開発経験者 ・材料に詳しい、モータ構成部品... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 480万円～1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2021年度 賞与実績：5.2ヶ月 |
| 業務内容 | 次世代電動パワーユニット材料の研究開発を担当いただきます。 具体的には 次世代電動パワーユニットの高性能化を目指し、主に材料の研究開発業務に携わっていただきます。 ・研究開発の立案、実行 ・触媒、電池の革新材料の探索、改良、仕様検... |
| 求める経験 | [必須要件] 研究開発業務に興味関心をお持ちであり、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・触媒、水素、電池材料業務の経験 ■歓迎要件 ・材料解析、計算化学の知識 ・触媒、水素、電池に関する知識、経験 ・機械工学、電気・電子工学... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [燃焼要素試験領域] ●燃焼器性能評価試験、およびエミッション低減用燃焼技術の研究・実証試験実施 ●燃焼関連部品の性能評価用コンポーネント試験システムの検討と評価試... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ●航空用ガスタービンエンジンの性能・機能試験の実務経験 ●燃焼器や燃料ノズルの流動・燃焼試験の実務経験 【歓迎】 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験、整備経験 ●英... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GT部品設計領域] ●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図 ●GTエンジン発電機用ギアボックスの設計開発 ●ターボファ... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかの経験をお持ちの方/航空エンジン未経験可 ●3D CADを用いた量産部品の機械設計経験、部品製造に関する総合的な知識 ●海外部品サプライヤとの協業経験 ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 600点相当以... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 （Hondaは三現主義を貫いており、今回の空力要素領域の募集におきましては入社後まずは実験を担当していただきます。） ●圧縮機、タービンの性能および翼振動試験の計画、... |
| 求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ●ガスタービンエンジンもしくはターボチャージャの空力要素の研究開発経験 ●圧縮性流体力学を使った製品・分野の研究経験 （航空機や風洞、空気吸い込み式エンジンなど） ●電気部品の冷却設計など... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 700万円～1300万円 経験・能力・年齢を考慮し、同社規定により優遇します。 昇給 年1回（4月） 賞与 年2回（6月・12月） |
| 業務内容 | 【業務内容】 航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費... |
| 求める経験 | 【必須】 ■電動化または航空機/自動車/船舶等のモビリティシステムの開発・設計に関わった経験 【歓迎】 ◆電動システムまたは航空機システムの生産技術の知見 ◆開発プロジェクト管理業務の経験 ◆国外企業との協業/国外大学との共同... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務】 人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ■ロボットでの研究開発の経験 ■ロボットのハードウェア開発経験（メカもしくは電気） ■最適な制御ロジックを設計、実装、評価できるスキル ■ロボットの機構設計 または ■多関節マニピュレータの制御に関する研究... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 600万円～1100万円 【モデル年収】990万円／40歳（配偶者・子2人扶養、持家有の場合）、810万円／35歳（配偶者・子1人扶養、持家無の場合）※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 |
| 業務内容 | ご経験とスキルに応じ、本社知財部門にて以下業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・発明等の発掘と特許等の出願・権利化業務（担当部署はご経験・適正を考慮） ・他社特許等への対応（庁対応、鑑定・見解書の取得） ・渉外業務（ライセ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・特許等の出願・権利化、知的財産管理等の経験 ・英語に抵抗のない方 【歓迎】 ・金属、化学、電機、機械系の企業での知財業務経験 ・大学等で化学・物理系専攻者 ・企業内での事業部や研究開発経験 |
