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モータ に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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年収 | 年収 400 ~ 720 万円 月給 230,000円~375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績:5.0ヵ月 モデル年収:メンバー級 :400万円~720万円 /リーダー級 :570万円~800万円 な... |
業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計(メンバー級)」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自... |
求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方(メーカー、アウトソーシング出身者不問) 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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年収 | 年収 570 ~ 800 万円 リーダー級 :月給320,000円~410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績:5.0ヵ月 モデル年収:メンバー級 :400万円~720万円 /リーダー級 :570万円~80... |
業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計(主任級)」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車... |
求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験7年以上ある方(メーカー、アウトソーシング出身者不問)で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町8686 |
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年収 | 年収 450 ~ 890 万円 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「【EV開発オープン求人】電動車両の開発に関する業務」のポジションの求人です 電動車両の開発に関する業務 【具体的には】 ・EVシステムの設計及び制御設計 ・EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ・EV用部品の開発(... |
求める経験 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・EVシステムに関する業務の経験 ・車両を用いた動力性能評価、適合業務の経験 ・HILS、MILSを用いた業務経験 ・車両制御シミュレーション... |
勤務地 | 静岡県 浜松市南区高塚町300(本社) |
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年収 | 年収 450 ~ 890 万円 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「パワートレイン制御系ECU設計・エンジン電装設計」のポジションの求人です 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計を行います。 【具体的には】 ・パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン電装部品の開発・設計 【... |
求める経験 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ●パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設... |
勤務地 | 静岡県 磐田市 本社 |
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年収 | 年収 500 ~ 900 万円 ※別途各手当あり ※年齢・経験に応じた賃金規定による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「モーターサイクルの制御システムアーキテクチャ設計【磐田市】」のポジションの求人です 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの... |
求める経験 | 【応募要件】 ■工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 ■自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 【歓迎要件】 ■自動車、モーターサイクルの制御システム開発経験のある方 ■TOEIC 5... |
勤務地 | 滋賀県 |
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年収 | 480万円~640万円 年俸を12等分して月例給与とします。在宅勤務:週 2 回 / 月 まで可能(出社推奨) |
業務内容 | ~有望スタートアップ「J-Startup KANSAI」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ~ 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素... |
求める経験 | 研究開発部門での下記のいずれかの業務経験 合計 3 年以上 ・ロボットに関する研究開発経験 ・メカトロ・ハードウェアに関する設計開発経験 ・制御設計開発の経験 ・組込みプログラミングの経験 ・モータに関する知識 【尚可】 ・ロ... |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 400万円~750万円 ※賞与昨年度実績5カ月 |
業務内容 | 【仕事内容】 電子機器の研究開発 舶用の電子機器の研究・開発をして頂きます。 ●現職での研究開発には資金的に限界がある又は会社の方針などの課題があり研究を前に進めることができない・・・・ この課題解決のサポートを弊社が致します。 ... |
求める経験 | 【必須】 ・機械・電気系の研究開発をされてこられた方 ・メカトロニクス関連一般知識(微積分、フーリエ変換、運動方程式、フィルタリング)をお持ちの方 【歓迎】 ・オシロスコープ等の電子計測機器が使えること ・メカor電子機器の動作を... |
勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 500万円~ 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | 【具体的には】 磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究における ・所内外設備を活用したプロセス技術構築 ・磁性材料解析業務(磁気特性評価、金属組織評価 等) 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、... |
求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●鉄系材料に関する知見 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●鉄系材料の研究開発の経験 ●軟磁性材料に関する知見 |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 500万円~900万円 給与事例(残業20h/月想定):30歳/650万前後 35歳/770万前後 |
業務内容 | ■業務内容 空調事業の拡大や新たな商品領域への挑戦に向けて、エアコンの心臓部であり重要コア技術である圧縮機の新機種開発に携わって頂きます。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、ダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術... |
求める経験 | 【必須条件】 ・誘導機や永久磁石モータの構造、制御工学の基礎的な知識を有し、研究開発の経験がある方。 【歓迎条件】 ・数kW~数百kW以上のモータ駆動用インバータ、電力変換器の制御について、研究開発・商品化の経験がある方。 ・... |
勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 600万円~800万円 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(7月、12月) |
業務内容 | 任せる業務内容 ●磁性材料の研究開発(50%) ●磁気回路を中心とした研究開発(25%) ●事業本部/グループ会社からの依頼案件対応(15%) ●関係部署、外部機関との折衝(10%) 期待する役割 ●製品の競合優位性を得るた... |
求める経験 | ・経験 磁性材料の材料開発の業務経験5年以上 ・スキル 分析力、業務遂行能力 |