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安全性評価 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり |
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年収 | 想定年収:440万円-800万円 月給:24万円-43万円 ※知識・経験に応じて決定いたします ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回:前年実績5.3ヶ月分) |
業務内容 | エコカー用電池業界で20年間連続 世界シェアNo. 1、業界のトップランナーである同社にて、シミュレーション、データ解析の業務をご担当いただきます。 車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション/計算科学を用いたセル/材料特性予測技術者... |
求める経験 | 【必須要件】 ・高専/大卒以上 下記に関するご経験を有している方 〈過去業務経験〉 ・電池材料関連のシミュレーション/計算経験 ・データ解析技術を活用した製品開発のスキル/経験 〈ヒューマンスキル〉 ・PDCAサイクルを自らの力で回すこ... |
勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1100万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 【職務... |
求める経験 | 【必須】 以下いずれかについて3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ... |
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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年収 | 年収:400万~1000万程度 月給制:月額254000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【職務概要】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの材料研究、電池開発、性能設計および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【職務詳細】 全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただ... |
求める経験 | 【必須】 ・リチウムイオン電池または全固体電池の研究開発の経験 ・電池材料の専門性(無機化合物、有機化合物、金属化合物) ・電池分野の専門性(電気化学、機械工学、電気工学、制御工学) ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の... |
勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計(エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性)および車載化に向けたパック・モジュール・... |
求める経験 | 【必須】 ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電池分野の専門性(電気化学、機械工学、電気工学、制御工学) ・TOEIC600点程度の英語力 【尚可】 ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験... |
勤務地 | 本社、その他近郊の事業所※配属先により異なる |
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年収 | 年収:400万~700万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 四輪車のシート設計/開発(シート/シートベルト、座り心地研究等)に関わっていただきます。 【職務詳細】 ■シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発 ■乗り心地(人間工学)・官能評価・性能評価・ばね設計・... |
求める経験 | 【必須】 以下、何れかの業務経験5年以上を有する方 ・四輪車のシート設計経験 ・シート専門メーカーまたは機構品メーカーでの開発経験 ・座り心地/乗心地に関する研究経験 ・乗員快適性の研究経験 ・CAD(UG-NX、CATIA等... |
勤務地 | 東京都港区港南1-7-1 |
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年収 | 550万円 ~ 900万円 ■通勤手当 |
業務内容 | 【リーダー/担当者】ADAS(先進運転支援システム)や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、道路環境環境認識アルゴリズムをソフトウェアシステムに組込ためのアーキテクチャ設計、ソフトウェアのProfileを取りながら最適化を実施するエンジ... |
求める経験 | ■必須 ・商品向け組込設計開発の経験(5年以上) ・C、C++及びPythonなどでの組み込みソフトウェア開発(5年以上) ・自動評価開発の経験 ・複数モジュールを連携させるソフトウェア開発、実装の経験 ■尚可 ... |
勤務地 | 東京都港区港南1-7-1 |
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年収 | 600万円 ~ 950万円 ■通勤手当 |
業務内容 | 【リーダー/担当者】ADAS(先進運転支援システム)や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、環境認識機能を実現するため、ソニーセミコンダクタソリューションズの各種センサーデバイスを活用しマルチモーダルな情報による独自のDeep Lear... |
求める経験 | ■必須 以下何れか2つ以上のご経験がある方 ・画像、点群を用いた機械学習、Computer Visionでのチームでの開発経験(2~3年以上) ・エッジデバイスへの実装を伴う開発経験(2~3年以上) ・研究のみならず、具体的... |
勤務地 | 福岡県筑紫野市立明寺511-1 |
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年収 | 400万円 ~ 700万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
業務内容 | 【業務内容】 ■量子ドット材料の合成プロセス開発 ■量子ドット材料の新規用途開発 【詳細】 ■材料合成プロセスの開発計画 ■合成プロセスの検証および評価 ■合成プロセスのスケールアッププロセス開発 【... |
求める経験 | 【必須スキル】 ■合成プロセスに関するご経験 ■ディスプレイ、太陽電池デバイスなどの電子デバイスの開発経験 【研修制度】 階層別研修、部門別研修、選抜型研修やグローバル研修のほか、社員がキャリアデザインに合わせて自由に... |
勤務地 | 大阪府高槻市赤大路町14-8 |
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年収 | 450万円 ~ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
業務内容 | 【業務内容】 ■当社では、X線検査装置の設計、開発業務を担当していただける方を募集しています。具体的には、以下の業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電気回路設計(基板、ケーブル、電源モジュールなど) ■FPGAのロジ... |
求める経験 | 【必須経験・スキル】 ■電気系の学部・学科を卒業をされている方 【同社の特徴について】 ■1951年創業の同社は、X線分析・熱分析・X線非破壊検査機器の専門メーカーとして半世紀を越え、顧客と共に発展、成長を続けてきました。... |
勤務地 | 静岡県裾野市(常駐先) |
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年収 | 356万円 ~ 556万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■出張手当 |
業務内容 | 【業務内容】 電池材料の研究・試作・評価業務を行っていただきます。 担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・電池材料に関する研究開発業務 ・電池試作、電池評価(充放電試験、安全性試験など) ・データ解析・電池材料の合... |
求める経験 | 【必須要件】 ・理系学校卒業者の方 ・基本的なofficeスキルをお持ちの方 【歓迎要件】 ・化学系の勉強をされた方 ・何かしらの評価経験者 ・手を使っての細かい業務も多いので手先が器用な方 |