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補機 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ●各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかのご経験を有する方。 ●配電盤設計のご経験 ●ハーネス設計のご経験 ●配電システム評価のご経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 １：ハイブリッドシステムの制御システム設計 ●航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の... |
| 求める経験 | 【必須】※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下のご経験をお持ちの方 ●制御ソフトウェア開発経験 ●Matlab/SimulinkによるMBD制御開発経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●ハイブリッドシステムの制御開発経験... |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバータ... |
| 求める経験 | 【必須】※業界不問 ●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気/磁気回路設計のご経験 【歓迎】 ●四輪におけるパワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気設計のご経験 【求める人物... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ●航空機要求分析、航空法規要求分析 ●ガスタービン・ハイブリッドシステム、サブシステムの要求定義、要... |
| 求める経験 | 【必須】※航空機・ロケット・人工衛星の、電気システム開発において、下記いずれかの業務経験を有する方 ●電気システム、ハードウェア、ソフトウェア開発の経験 ●上位要求分析、システム要求作成の経験 ●システム要求に対する、実証方法定義の経... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 先進パワーユニットGT開発領域における、航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。 ●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査 ●航空法規に則した開... |
| 求める経験 | 【必須】※航空業界以外の方も歓迎 ●品質管理（製造品質・開発品質）の実務経験 【歓迎】 ●ISO9001、AS9100に関する知見をお持ちの方 ●生産技術、開発、生産管理などの実務経験 ●航空宇宙業界での就業経験をお持ちの方 ... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [燃焼要素試験領域] ●燃焼器性能評価試験、およびエミッション低減用燃焼技術の研究・実証試験実施 ●燃焼関連部品の性能評価用コンポーネント試験システムの検討と評価試... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ●航空用ガスタービンエンジンの性能・機能試験の実務経験 ●燃焼器や燃料ノズルの流動・燃焼試験の実務経験 【歓迎】 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験、整備経験 ●英... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GT部品設計領域] ●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図 ●GTエンジン発電機用ギアボックスの設計開発 ●ターボファ... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかの経験をお持ちの方/航空エンジン未経験可 ●3D CADを用いた量産部品の機械設計経験、部品製造に関する総合的な知識 ●海外部品サプライヤとの協業経験 ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 600点相当以... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 （Hondaは三現主義を貫いており、今回の空力要素領域の募集におきましては入社後まずは実験を担当していただきます。） ●圧縮機、タービンの性能および翼振動試験の計画、... |
| 求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ●ガスタービンエンジンもしくはターボチャージャの空力要素の研究開発経験 ●圧縮性流体力学を使った製品・分野の研究経験 （航空機や風洞、空気吸い込み式エンジンなど） ●電気部品の冷却設計など... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪開発において機種開発コンセプトに基づき ・全体レイアウト検討（前後輪・ハンドル・シート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等） ・車体... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ・製造業における機械設計のご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・自動車業界におけるご経験 ・4力学を修めた経験 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Hondaのコア技術であるICE(内燃機関)技術の新規事業創出に向けた、 以下業務を推進いただきます。 ・新モビリティ/製品への適用・事業化検討 ・ICEの要求性能検討、コンセプト立案 ・ICEの低コスト化、低炭素化検討 ※専門性... |
| 求める経験 | ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●機械工学(四力)に関する知識、経験 ●電気・電子工学に関する知識、経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●3D CADもしくは、CATIA、CAE解析ツールの利用経験 ●熱流体解析（C... |
