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プラグインハイブリッド車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「パワートレーン開発のプロジェクト進行管理」のポジションの求人です 【概要】 トヨタは、CN実現に向け、全方位戦略で車を開発中。車の心臓部であるパワートレーンからクルマの未来を変えていくべく、BEV（電気自動車）・PHEV（プラグインハ... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■コミュニケーション能力が高く、幅広い部署及び仕入先様と密に連携し粘り強く業務を推進できる方 ■PCスキル（Excel、PowerPoint、Word） 〈歓迎要件〉 ・自動車業界、あるいは製造業において車両・部品... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 750 万円 賞与年2回（2021年度実績） ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収（役職手当を含まない：20代（400~500）30代（500... |
| 業務内容 | 「【トヨタグループ担当】自動車用高圧ワイヤーハーネスの開発設計」のポジションの求人です 【部・チームの業務概要】 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発 ・矢崎社内の関係部署と協力... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■他者に対して、業務上の内容（検討、検証、評価等）を理論的に簡潔に説明できる事。 ■Excel、PowerPointが使える（グラフ作成程度は希望） 【歓迎要件】 ■設計業務の経験があり、設計の言葉を知っている事... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 浜松市北区都田町8686 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 890 万円 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電気自動車の開発に関する業務」のポジションの求人です 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、... |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県里町長根2-1昭和町1-1三河安城南町1-10-9 |
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| 年収 | 600-800万円 ※上記年収には月の平均残業時間30時間分の残業代が含まれます。 |
| 業務内容 | 電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）のパワートレインシステム開発を行っています。車両の電動化が加速する中で、車種展開が増大し、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が求められる中... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・ハードウェア設計の実務経験が3年以上ある方※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎要件】 ・自動車工学 または パワエレに関する業務経験・知識がある方 ・製品量産化の業務経験がある方 ・チームリーダの実務経験が3... |
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正社員
年間休日120日以上資格取得支援制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県里町長根2-1 |
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| 年収 | 600-1250万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | ■同社にて、電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるモータコントローラ（インバータハード）およびコンバータなどの電力変換器の開発設計およびその評価の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】下記何れかのご経験をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクスに関する知識があること （パワーデバイス、インバータ・コンバータなどの電力変換回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ・電気回路製品、または電子回路製品... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県高塚町300 |
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| 年収 | 600-750万円 |
| 業務内容 | ■四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・EVシステムの企画 ・EVシステムアーキテクチャ... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験 ・パワートレインシステムの制御設計経験 ・車両を用いたパワートレインシステムの適合、... |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 広島県新地3-1 |
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| 年収 | 600-800万円 月20万円以上 ※経験・スキルを考慮し優遇 |
| 業務内容 | 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の研究開発に関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池... |
| 求める経験 | 【必須要件】※以下すべて満たす方 ・理工学系大卒以上 ・2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方（2年程度目安） ※自動車業界経験をお持ちでない方、ポスドクの方なども歓迎 【歓迎要件】 ・二次電池におけ... |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県刈谷市大正町1-714 |
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| 年収 | 450万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【職務内容】 電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）、さらにエンジン搭載車両までを対象としてパワートレインシステムの開発を行っています。 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕... |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】 ・C、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎経験・スキル】 ・基本情報技術者資格をお持ちの方 ・応用情... |
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正社員
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| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
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| 年収 | 450万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【職務内容】 電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）のパワートレインシステム開発を行っています。車両の電動化が加速する中で、車種展開が増大し、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や... |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】 ・ハードウェア設計の実務経験が3年以上ある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎経験・スキル】 ・自動車工学 または パワエレに関する業務経験・知識がある方 ・製品量産化の業務経験がある... |
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正社員
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| 勤務地 | 広島県広島市安芸区府中町新地3-1 |
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| 年収 | 790万円 ～ 960万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | ＜PE2416＞次世代電気駆動車を、高効率・高性能に生産する車両組立工程の生産技術開発/量産準備のチームリーダー 【職務概要】 次世代の電気駆動車(純電気駆動車やプラグインハイブリッド車/ハイブリッド車など)の完成車組立加工区... |
| 求める経験 | 【必要要件】 ・生産ラインの設計や生産設備導入経験 ※業種不問 【歓迎要件】 ・お客様への価値の造り込みにダイレクトにつながる車両組立領域で技術開発をリードしたい方/興味をお持ちの方 ・自分自身で開発した新しい技術... |
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正社員
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